تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
أخبار عاجلة

ألونسو يؤجل إطلاق كتاب سيرته الذاتية كي يُفصح عن "الحقيقة" بعد اعتزاله

أجّل فرناندو ألونسو بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد إطلاق كتابه الذي يتكلم فيه عن سيرته الذاتية، إلى ما بعد اعتزاله "الكامل"، وذلك لأنه يرغب بالإفصاح عن "الحقيقة".

فرناندو ألونسو، ألبين

كان الإسباني ينوي في البداية إطلاق كتاب يروي قصة حياته مع نهاية عام 2018، وذلك بعد اعتقاده بأن مسيرته في الفورمولا واحد قد وصلت إلى نهايتها.

لكن، ومع مواصلته المشاركة في منافسات بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ومن ثم رالي داكار، قبل العودة مجدداً إلى الفورمولا واحد مع فريق ألبين لهذا الموسم، كشف ألونسو أنه من غير المنطقيّ إطلاق كتابه الآن.

وبعد أن وعد سابقاً بأن كتابه سيروي "الحقيقة" حيال مسيرته المهنية - ما سيتضمن نظرة جديدة مثيرة على الفترة التي قضاها مع رينو والتي أحرز خلالها اللقب، وكذلك الفترة التي قضاها مع مكلارين في 2007 - أشار الإسباني إلى أنه لا يرى نشر كتابه الآن وهو ما زال ضمن المنافسات، يمثل خطوة منطقية.

وضمن معرض كلامه قبيل جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى عبر بثّ مباشر لمنصة "إنستاغرام" مع فريقه ألبين، أوضح ألونسو أن كتابه سيُنشر حتماً، لكن ليس الآن.

فقال: "عملتُ على الكتاب لعدة سنوات بالفعل. وكنتُ أخطط سابقاً لنشره بنهاية 2018 عندما تركتُ الفورمولا واحد".

وأكمل: "لكنني أجلتُ اعتزالي لبعض الوقت، حيث بدأت بالمنافسة في بطولات متعددة، والآن عدتُ إلى الفورمولا واحد".

وتابع: "لذا، سأنشره حالما أخرج من المنافسات، بحيث يمكنني الكلام عن تجاربي والحقيقة من وجهة نظري حيال العديد من الأمور".

واسترسل: "لأنه وفي حال نشرتُ الكتاب وأنا أخوض المنافسات، حينما سيكون الوضع غريباً نوعاً ما. لذا، أنا أفضل إنهاء مسيرتي ومن ثم الكلام عن تجربتي وحياتي في عالم سباقات السيارات".

اقرأ أيضاً:

ويحمل كتاب ألونسو عنوان "السائق"، وتمّ وضعه ضمن قائمة الكتب التي ستتواجد بالفعل في دور النشر، ويحمل حالياً تاريخاً مبدئياً للنشر بحلول شهر سبتمبر/أيلول 2022.

لكن، لن يتم نشر الكتاب طالما أن ألونسو باقٍ ضمن المنافسات، بالتالي من المتوقع أن يتم تأجيله إلى وقت أبعد، لأن عقده مع فريق ألبين ينتهي نهاية الموسم المقبل على الأقل.

وجاءت هذه العبارات كوصف للكتاب: "كُتب بين المسارات الإسفلتية، الكثبان الرملية، العوائق، والطموحات العالية، كتاب فرناندو الأول والوحيد ’السائق’، عبارة عن رحلة تعكس حياته - بكلماته الخاصة - وأحلامه، وكل ما يحمل أهمية بالنسبة له وبطريقة لم يُظهرها من قبل".

"في قلب هذه القصة، شاب يافع من إسبانيا انطلقت موهبته على حلبات الكارتينغ، وشق طريقه بالعمل الجاد طوال حياته، ليصبح بطلاً ليس له مثيل. مسيرةٌ مهنية شهدت منافسة في مواجهات كبار السائقين من شوماخر وحتى هاميلتون. حياةٌ على الحلبات لا مثيل لها، إنها السيرة الذاتية الأعظم في الفورمولا واحد بقلم السائق الأعظم في الفورمولا واحد".

 
المقال السابق "فورمولينو": السر وراء قط الحظ في بادوك الفورمولا واحد في إيمولا
المقال التالي تحليل: الجوانب التي تجدر متابعتها في سباق إيمولا للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه