تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

ألونسو يأمل في أن تصلح سيارات 2017 السرعة "غير المقبولة" في الفورمولا واحد

يثق فرناندو ألونسو بأنّ سيارات الموسم المقبل - والتي ستكون أسرع - ستجدد إعجابه بالفورمولا واحد، حيث اعترف بأنّ افتقار السيارات الحالية للسرعة المطلوبة أمر "غير مقبول".

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
نيكو هلكنبرغ، فورس إنديا وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

اعترف ألونسو بأنّ الجيل الأخير من السيارات الهجينة بالإضافة لخصائص الإطارات، جعلته يتساءل ما إذا كان سيبقى في الفورمولا واحد لفترة أطول في حال لم تتغير الأمور.

لكن الإسباني يعتقد أن خيبة أمله ستزول مع سيارات الموسم المقبل، إذ من المنتظر أنّها ستكون أسرع بخمس ثوان بفضل القوانين الجديدة.

"أجل أعتقد ذلك. هذا هو الهدف منها" قال ألونسو عندما سئل ما إذا كانت سيارات 2017 ستلهمه، مضيفاً: "أعتقد أنّ السيارات الحالية بطيئة للغاية، وهذا أمرٌ تستطيع ملاحظته خاصةً خلال السباقات".

وأكمل: "في التجارب التأهيلية عند استخدام كامل طاقة البطارية مع إطارات لينة جديدة فإنّ الأزمنة تكون مقبولة. لكنها في السباق تكون بطيئة".

ثم تابع: "أعتقد أنّ سيارات الموسم المقبل ستمثّل تحدياً أكبر، وأكثر إثارة. ربما ستعود السرعة عند عبور المنعطفات لما كانت عليه في الماضي، وهذا ما يجب أن تكون عليه الفورمولا واحد".

وضع غير مقبول

على الرغم من أنّ التحديثات التي شهدتها المحركات والتركيبات اللينة من الإطارات ساعدت على كسر بعض الأرقام القياسية هذه السنة، لكنّ ألونسو صرّح بأنّ الرياضة لم تحقق التقدم المطلوب بعد.

حيث أشار إلى حقيقة أنّ زمن قطب الانطلاق الأوّل في سلسلة جي بي 2 على حلبة المجر كان جيداً بما فيه الكفاية ليكون ضِمن أفضل أزمنة التجارب الحرة في الفورمولا واحد.

وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ أزمنة جي بي 2 خلال الحصة الأولى من التجارب الحرة كانت أبطأ من أزمنة الفورمولا واحد بثانيتين أو ثلاث ثوانٍ، وهذا أمرٌ غير مقبول. إذاً ترقّبوا الموسم المقبل عودة الفورمولا واحد إلى سابق عهدها".

اللوائح التقنية سارت في الاتجاه الخاطئ

من جهة أخرى، بدا أنّ زميله في الفريق جنسن باتون متفائل بخصوص سيارات الموسم المقبل، حيث يعتقد أنّها ستساعد الفورمولا واحد على استعادة أمجادها بعد أن كانت اللوائح التقنية تسير في الاتجاه الخاطئ خلال الآونة الأخيرة.

"لقد تواجد كلانا على ساحة الفورمولا واحد لعدة سنوات، ونحن نذكر أيّام محركات الأسطوانات العشر وحروب الإطارات والقدر الهائل من الارتكازية" قال باتون.

وأضاف: "اختبرنا الكثير من التغييرات في الفورمولا واحد، وهذه الأخيرة لم تكن الأفضل من ناحية تغيير اللوائح التقنية".

وأكمل: "الفورمولا واحد ككلّ تُدرك ذلك، ولهذا السبب توجد الكثير من التغييرات في المستقبل. لقد سلكنا الطريق الخاطئ مع هذه اللوائح، لذلك نحن نسعى للعودة إلى الطريق الصحيح. لسنا في المكان السليم وأعتقد أنّ السنة القادمة ستكون خطوةً إيجابية نحو الأمام".

ثم تابع: "توجد الكثير من التغييرات وهذا الأمر يتطلب شجاعة. ستشمل التغييرات التماسك الميكانيكي والانسيابيّ، لكنّي أعتقد أنّه من الرائع أن تسلك الفورمولا واحد هذا النهج وستعود الأمور لما كانت عليه في الماضي".

واستطرد قائلاً: "سنخرج من السيارات وعلامات الإعياء بادية علينا وستزدهر الرياضة أكثر بسبب ذلك".

وواصل حديثه: "لا أعتقد أنّ التجاوز سيمثل مشكلةً حقيقية بفضل الانسيابية التي ستتحلى بها سيارات الموسم المقبل. لن يؤثر ذلك على الجناح الأمامي بالقدر الذي يتوقعه البعض".

واختتم: "إنّه أمرٌ رائع وأعتقد أنّ جميع السائقين متحمسون لقيادة السيارات خاصةً مع الإطارات الكبيرة".

المقال السابق ريد بُل تعتزم خطف المركز الثاني من فيراري في جائزة ألمانيا الكُبرى
المقال التالي فيتيل: الفورمولا واحد تبعث برسائل خاطئة حول الأعلام الصفراء

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه