أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يأمل في أن تصلح سيارات 2017 السرعة "غير المقبولة" في الفورمولا واحد
يثق فرناندو ألونسو بأنّ سيارات الموسم المقبل - والتي ستكون أسرع - ستجدد إعجابه بالفورمولا واحد، حيث اعترف بأنّ افتقار السيارات الحالية للسرعة المطلوبة أمر "غير مقبول".

جوناثان نوبل
منشور: 25-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









اعترف ألونسو بأنّ الجيل الأخير من السيارات الهجينة بالإضافة لخصائص الإطارات، جعلته يتساءل ما إذا كان سيبقى في الفورمولا واحد لفترة أطول في حال لم تتغير الأمور.
لكن الإسباني يعتقد أن خيبة أمله ستزول مع سيارات الموسم المقبل، إذ من المنتظر أنّها ستكون أسرع بخمس ثوان بفضل القوانين الجديدة.
"أجل أعتقد ذلك. هذا هو الهدف منها" قال ألونسو عندما سئل ما إذا كانت سيارات 2017 ستلهمه، مضيفاً: "أعتقد أنّ السيارات الحالية بطيئة للغاية، وهذا أمرٌ تستطيع ملاحظته خاصةً خلال السباقات".
وأكمل: "في التجارب التأهيلية عند استخدام كامل طاقة البطارية مع إطارات لينة جديدة فإنّ الأزمنة تكون مقبولة. لكنها في السباق تكون بطيئة".
ثم تابع: "أعتقد أنّ سيارات الموسم المقبل ستمثّل تحدياً أكبر، وأكثر إثارة. ربما ستعود السرعة عند عبور المنعطفات لما كانت عليه في الماضي، وهذا ما يجب أن تكون عليه الفورمولا واحد".
وضع غير مقبول
على الرغم من أنّ التحديثات التي شهدتها المحركات والتركيبات اللينة من الإطارات ساعدت على كسر بعض الأرقام القياسية هذه السنة، لكنّ ألونسو صرّح بأنّ الرياضة لم تحقق التقدم المطلوب بعد.
حيث أشار إلى حقيقة أنّ زمن قطب الانطلاق الأوّل في سلسلة جي بي 2 على حلبة المجر كان جيداً بما فيه الكفاية ليكون ضِمن أفضل أزمنة التجارب الحرة في الفورمولا واحد.
وقال بخصوص ذلك: "أعتقد أنّ أزمنة جي بي 2 خلال الحصة الأولى من التجارب الحرة كانت أبطأ من أزمنة الفورمولا واحد بثانيتين أو ثلاث ثوانٍ، وهذا أمرٌ غير مقبول. إذاً ترقّبوا الموسم المقبل عودة الفورمولا واحد إلى سابق عهدها".
اللوائح التقنية سارت في الاتجاه الخاطئ
من جهة أخرى، بدا أنّ زميله في الفريق جنسن باتون متفائل بخصوص سيارات الموسم المقبل، حيث يعتقد أنّها ستساعد الفورمولا واحد على استعادة أمجادها بعد أن كانت اللوائح التقنية تسير في الاتجاه الخاطئ خلال الآونة الأخيرة.
"لقد تواجد كلانا على ساحة الفورمولا واحد لعدة سنوات، ونحن نذكر أيّام محركات الأسطوانات العشر وحروب الإطارات والقدر الهائل من الارتكازية" قال باتون.
وأضاف: "اختبرنا الكثير من التغييرات في الفورمولا واحد، وهذه الأخيرة لم تكن الأفضل من ناحية تغيير اللوائح التقنية".
وأكمل: "الفورمولا واحد ككلّ تُدرك ذلك، ولهذا السبب توجد الكثير من التغييرات في المستقبل. لقد سلكنا الطريق الخاطئ مع هذه اللوائح، لذلك نحن نسعى للعودة إلى الطريق الصحيح. لسنا في المكان السليم وأعتقد أنّ السنة القادمة ستكون خطوةً إيجابية نحو الأمام".
ثم تابع: "توجد الكثير من التغييرات وهذا الأمر يتطلب شجاعة. ستشمل التغييرات التماسك الميكانيكي والانسيابيّ، لكنّي أعتقد أنّه من الرائع أن تسلك الفورمولا واحد هذا النهج وستعود الأمور لما كانت عليه في الماضي".
واستطرد قائلاً: "سنخرج من السيارات وعلامات الإعياء بادية علينا وستزدهر الرياضة أكثر بسبب ذلك".
وواصل حديثه: "لا أعتقد أنّ التجاوز سيمثل مشكلةً حقيقية بفضل الانسيابية التي ستتحلى بها سيارات الموسم المقبل. لن يؤثر ذلك على الجناح الأمامي بالقدر الذي يتوقعه البعض".
واختتم: "إنّه أمرٌ رائع وأعتقد أنّ جميع السائقين متحمسون لقيادة السيارات خاصةً مع الإطارات الكبيرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تعتزم خطف المركز الثاني من فيراري في جائزة ألمانيا الكُبرى
المقال التالي فيتيل: الفورمولا واحد تبعث برسائل خاطئة حول الأعلام الصفراء
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
فرناندو ألونسو

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
مكلارين

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك