أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يُطالب بالمزيد من الثبات في عقوبات "فيا"
دعم الإسباني فرناندو ألونسو تركيز الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" الأكثر دقّة على أساسيّات القيادة، لكنّه قال في الوقت ذاته أنّ الجانب المهم أن يتمّ تطبيق القوانين بشكلٍ أكثر ثباتاً بين عطلة نهاية أسبوعٍ وأخرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 12-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جادل ألونسو أنّ السلامة هي الأولويّة القصوى، بالنظر بشكلٍ خاص إلى مشاكل مثل التحرّك في مناطق الكبح.
"السرعات التي نتسابق بها في الفورمولا والخطر الذي نواجهه أكثر ممّا هو عليه في أيّ بطولة أخرى" قال ألونسو عندما سُئل عن سبب مواجهة الفورمولا واحد لمراقبة دقيقة أكثر من فئات التسابق الأقلّ درجة.
وأضاف: "أعتقد أنّ القوانين يجب أن تتمّ مراقبتها بشكلٍ أدقّ وأن يتمّ تحليلها بطريقة مفصّلة".
وتابع: "أوّل شيء يجب على «فيا» أو مدير السباق التأكّد منه أن تكون السباقات آمنة، ويجب أن تحظى السباقات ببعض القوانين التي نحتاجها للاهتمام بالسائقين. لذلك أوافق على هذا الجانب".
وأردف: "الأمر الوحيد الذي نتساءل عنه من حين لآخر، من سباق إلى آخر، من عام إلى آخر هو الثبات".
وواصل شرحه بالقول: "في بعض الأحيان عند القيام بحركات مماثلة تُفلت من دون عقوبة، وبعد ذلك بسباقين تواجه أمراً مشابهاً ويحصل أحد السائقين على عقوبة، جميعنا نشعر بالحيرة حينها، ونطالب جميعنا ببعض التوضيحات من الاتّحاد".
وأكمل: "أنا سعيدٌ بالكيفيّة التي تجري بها الأمور بشكلٍ عام، وكيفيّة إعطاء السلامة أولويّة في السباقات. يجب علينا تفادي أيّة احتكاكات على السرعات التي نسير عليها، كما علينا تفادي أيّة حركة أثناء الكبح، وجميع تلك الأمور التي نتحدّث عنها في بعض الأحيان. نحن في الفورمولا واحد وعلينا احترام بعضنا البعض".
وعندما سُئل عن سبب عدم حصول لويس هاميلتون على عقوبة بعد اختصاره للمنعطف الأوّل في المكسيك بينما تمّت معاقبة ماكس فيرشتابن على حركة مماثلة، وافق ألونسو أنّ سائق مرسيدس لم يكسب أيّة أفضليّة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ الأمر يختلف من مسارٍ لآخر، ومن حادثةٍ لأخرى. أعتقد أنّ الأمر يعمل بشكلٍ جيّدٍ في مونزا إذ وضعوا الحفف الجانبيّة الإضافيّة والمطبّات من أجل إبطاء السيارة".
وأردف: "في بعض الحلبات يكون من الصعب تطبيق نظامٍ مماثل. أعتقد أنّ الحادثتين كانتا متشابهتين في المكسيك، لكن في حالة هاميلتون فقد كانت هناك سيارة أمان مباشرة بعد ذلك".
وأضاف: "أعتقد أنّه في حال واصل القيادة وحافظ على أفضليّة ثلاث ثوانٍ أو 300 مترٍ أمام روزبرغ، وواصل القيادة هكذا، فبوسعك المجادلة أنّ هاميلتون حصل على أفضليّة، ليس فقط لتفاديه المنعطف، بل للمسافة التي حصل عليها".
واختتم حديثه بالقول: "لكن مباشرة بعد ذلك دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة. ماذا بوسع تشارلي وايتينغ فعله؟ عاد إلى مكانه الطبيعي. كما قلت، يختلف الأمر من حادثة إلى أخرى، ويجب إعمال المنطق في بعض الأحيان. لا توجد قوانين بيضاء وسوداء في الوقت الحاضر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم على روزبرغ في التجارب الحرّة الثانية في البرازيل
المقال التالي ريكاردو: المعاناة خلال الحصة الثانية من التجارب الحرّة لا تعني شيئاً لأنّ الظروف ستتغيّر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
20 س
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
11 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك