أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو يُطالب بالمزيد من الثبات في عقوبات "فيا"
دعم الإسباني فرناندو ألونسو تركيز الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" الأكثر دقّة على أساسيّات القيادة، لكنّه قال في الوقت ذاته أنّ الجانب المهم أن يتمّ تطبيق القوانين بشكلٍ أكثر ثباتاً بين عطلة نهاية أسبوعٍ وأخرى.
آدم كوبر
تم التحرير: 12-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جادل ألونسو أنّ السلامة هي الأولويّة القصوى، بالنظر بشكلٍ خاص إلى مشاكل مثل التحرّك في مناطق الكبح.
"السرعات التي نتسابق بها في الفورمولا والخطر الذي نواجهه أكثر ممّا هو عليه في أيّ بطولة أخرى" قال ألونسو عندما سُئل عن سبب مواجهة الفورمولا واحد لمراقبة دقيقة أكثر من فئات التسابق الأقلّ درجة.
وأضاف: "أعتقد أنّ القوانين يجب أن تتمّ مراقبتها بشكلٍ أدقّ وأن يتمّ تحليلها بطريقة مفصّلة".
وتابع: "أوّل شيء يجب على «فيا» أو مدير السباق التأكّد منه أن تكون السباقات آمنة، ويجب أن تحظى السباقات ببعض القوانين التي نحتاجها للاهتمام بالسائقين. لذلك أوافق على هذا الجانب".
وأردف: "الأمر الوحيد الذي نتساءل عنه من حين لآخر، من سباق إلى آخر، من عام إلى آخر هو الثبات".
وواصل شرحه بالقول: "في بعض الأحيان عند القيام بحركات مماثلة تُفلت من دون عقوبة، وبعد ذلك بسباقين تواجه أمراً مشابهاً ويحصل أحد السائقين على عقوبة، جميعنا نشعر بالحيرة حينها، ونطالب جميعنا ببعض التوضيحات من الاتّحاد".
وأكمل: "أنا سعيدٌ بالكيفيّة التي تجري بها الأمور بشكلٍ عام، وكيفيّة إعطاء السلامة أولويّة في السباقات. يجب علينا تفادي أيّة احتكاكات على السرعات التي نسير عليها، كما علينا تفادي أيّة حركة أثناء الكبح، وجميع تلك الأمور التي نتحدّث عنها في بعض الأحيان. نحن في الفورمولا واحد وعلينا احترام بعضنا البعض".
وعندما سُئل عن سبب عدم حصول لويس هاميلتون على عقوبة بعد اختصاره للمنعطف الأوّل في المكسيك بينما تمّت معاقبة ماكس فيرشتابن على حركة مماثلة، وافق ألونسو أنّ سائق مرسيدس لم يكسب أيّة أفضليّة.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ الأمر يختلف من مسارٍ لآخر، ومن حادثةٍ لأخرى. أعتقد أنّ الأمر يعمل بشكلٍ جيّدٍ في مونزا إذ وضعوا الحفف الجانبيّة الإضافيّة والمطبّات من أجل إبطاء السيارة".
وأردف: "في بعض الحلبات يكون من الصعب تطبيق نظامٍ مماثل. أعتقد أنّ الحادثتين كانتا متشابهتين في المكسيك، لكن في حالة هاميلتون فقد كانت هناك سيارة أمان مباشرة بعد ذلك".
وأضاف: "أعتقد أنّه في حال واصل القيادة وحافظ على أفضليّة ثلاث ثوانٍ أو 300 مترٍ أمام روزبرغ، وواصل القيادة هكذا، فبوسعك المجادلة أنّ هاميلتون حصل على أفضليّة، ليس فقط لتفاديه المنعطف، بل للمسافة التي حصل عليها".
واختتم حديثه بالقول: "لكن مباشرة بعد ذلك دخلت سيارة الأمان إلى الحلبة. ماذا بوسع تشارلي وايتينغ فعله؟ عاد إلى مكانه الطبيعي. كما قلت، يختلف الأمر من حادثة إلى أخرى، ويجب إعمال المنطق في بعض الأحيان. لا توجد قوانين بيضاء وسوداء في الوقت الحاضر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يتقدّم على روزبرغ في التجارب الحرّة الثانية في البرازيل
المقال التالي ريكاردو: المعاناة خلال الحصة الثانية من التجارب الحرّة لا تعني شيئاً لأنّ الظروف ستتغيّر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك