أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ألونسو: نحن في وضعٍ أفضل من التجارب الشتويّة
قال الإسباني فرناندو ألونسو أنّ سيارة مكلارين-هوندا باتت أفضل الآن مع نهاية اليوم الجمعة من جائزة أستراليا الكبرى بالمقارنة مع ما كانت عليه خلال التجارب الشتويّة في برشلونة، مشدّدًا في الوقت ذاته على أنّ هناك قدرات إضافيّة يُمكن استخراجها من السيارة.
مروان الوافي
تم التحرير: 24-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حلّ سائق مكلارين في المركز الـ 14 في الفترة الصباحيّة بفارق 2.896 ثانية عن الصدارة قبل أن يتقدّم إلى المركز الـ 12 في التجارب الثانية مقلّصًا الفارق مع لويس هاميلتون صاحب الزمن الأسرع إلى 2.380 ثانية.
لكنّ يوم الإسباني لم يخلُ من المتاعب، إذ تسبّبت بعض المشاكل المتنوّعة في بقائه حبيس المرآب خلال نصف الساعة الأولى من التجارب الثانية، بالرغم من ذلك شدّد ألونسو على أنّ يومه كان أفضل بكثيرٍ بالمقارنة مع التجارب الشتويّة.
وقال بطل العالم مرّتين: "أجل واجهنا بعض المشاكل، لكنّني أعتقد أنّه من ناحية المتاعب التي واجهناها خلال التجارب الشتويّة فلنقل أنّنا واجهنا قدرًا أقلّ من المشاكل هنا وكنّا قادرين على القيادة لفترة أطول في التجارب الحرّة الأولى والثانية".
وأضاف: "استخرجنا القليل من إمكانيّات السيارة إذ أنّنا نختبر أشياء جديدة في كلّ مرّة نتوجّه فيها إلى المسار".
وتابع: "ذلك إيجابيّ، لكن بالتأكيد هناك المزيد لتقديمه. نحتاج لمواصلة العمل لأنّنا لا نزال متأخّرين من ناحية الأزمنة".
وعندما سُئل إن كان أداؤه اليوم يمنحه إشارات تفاؤل، قال الإسباني: "أجل أعتقد ذلك، على الأقل كنّا قادرين على القيادة أكثر من التجارب الشتويّة، وفي كلّ مرّة تتواجد فيها على المسار تتعلّم الكثير من الأمور".
وتابع: "خسرنا الكثير من الوقت في برشلونة لكنّنا تمكّنا اليوم من استعادة بعض ذلك وكنّا قادرين على اختبار عددٍ من الأجزاء الجديدة التي جلبناها وأعتقد أنّها تعمل بشكلٍ جيّد وذلك أمرٌ إيجابي".
وأردف: "بوسعنا تقديم الكثير واستغلال إمكانيّات السيارة، لم يتمّ فتح جميع قدراتها بعد".
استجابة الفريق
عندما سُئل إن كانت مكلارين وهوندا قد استجابتا للأداء المخيّب خلال التجارب الشتويّة، أجاب الإسباني: "سنرى. الجميع يعمل ليلًا ونهارًا لتحسين الوضع الحالي".
وأضاف: "لكن هناك تغييرٌ في القوانين، وذلك يُوفّر فرصة ذهبيّة للحاق بمرسيدس. هذا العام الثالث من ناحية مشروع المحرّك، لذلك يجب علينا أن نكون في موقعٍ أفضل بكثير".
وأكمل: "كنّا ننافس العام الماضي تقريبًا على العبور إلى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة وتمكّنا من القيام بذلك في نصف جولات الموسم بينما كنّا قريبين للغاية في النصف الآخر".
وأردف: "أي أنّ عدم التواجد ضمن الخمسة أو الستّة الأوائل هذا العام لا يُعدّ استجابة على الإطلاق".
السرعة في المنعطفات
كما أشار ألونسو إلى أنّ معظم الوقت الذي يفقده يكون على الخطوط المستقيمة، إذ ألمح إلى أنّه سريعٌ للغاية عند المنعطفات على حدّ قوله.
وقال في هذا الصدد: "أشعر أنّنا في تمام الجهوزيّة وأنّني سريعٌ للغاية، شعوري جيّدٌ عند دخول المنعطفات وعندما أتواجد خلف سيارة أخرى يكون بوسعي اللحاق بها عند المنعطفات بـ 50 مترًا مثلًا ومن ثمّ أخسر 200 متر على الخطوط المستقيمة. ذلك محبطٌ للغاية".
وأكمل: "كنت أضغط على دوّاسة الوقود طوال الوقت وكنت سريعًا للغاية عند المنعطفات".
واختتم حديثه بالقول: "حافزي هو محاولة الحصول على معجزات!".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن يعترف أنّ ريد بُل "بطيئة بعض الشيء"
المقال التالي بالمر: "لم أمتلك أية فرصة" لتجنب الحادثة خلال التجارب الحرة الثانية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 8 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك