أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو: نجاح قوانين 2017 يعتمد على توفر إطارات أكثر تحملاً

يرى فرناندو ألونسو أنّ نجاح قوانين سيارات فورمولا واحد الجديدة للموسم المقبل يعتمد بالدرجة الأولى على مدى جودة إطارات بيريللي العريضة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 21-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس وإطارات بيريللي

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

كيمي رايكونن، فيراري مع إطارات بيريللي 2017

نيكو روزبرغ، مرسيدس

اختبر عدد من السائقين سيارات 2017 الأكثر سرعة على أجهزة المحاكاة، وقد عبّروا عن حماستهم من مستويات الارتكازية المرتفعة والتماسك الميكانيكيّ العالي للسيارات الجديدة.

لكنّ ألونسو يبدو أكثر تحفظاً حيال التجربة الجديدة، حيث أوضح أنّ الفورمولا واحد قد تضيع وقتها في حال تأثرت أزمنة اللفات بمعدل التآكل الكبير للإطارات.

"من الواضح أنّ السيارات الجديدة أسرع. فهي تمتلك تماسكاً أكبر يأتي من التحسينات في الانسيابية والإطارات لكنّ كلّ شيء ليس إلا مجرّد تخمينات في الوقت الراهن – خاصة لناحية الإطارات. وكذلك الأمر بالنسبة لفريقنا إذ لم نقم بتجربتها حتى الآن" أجاب ألونسو حين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال توقعاته.

وأكمل: "لذا أعتقد أننا نحتاج إلى التروّي حيال توقعاتنا للموسم المقبل، ومن ثمّ محاولة إكمال الاختبارات، لنرى كيفية أداء الإطارات – وهو على الأغلب التساؤل الأكبر".

وأضاف: "هذا الموسم، نضع خلال القسم الثاني والثالث من التجارب التأهيلية إطارات «سوبر سوفت» مع وقود يكفي لخمسة كيلومترات، ومن ثم نخرج إلى الحلبة بشعور رائع خلال القسم الأول. لكن وخلال اللفة التالية تصبح السيارة أبطأ بمقدار ثانية – وهذا ما لا نرغب به بطبيعة الحال".

وتابع: "بالنسبة للموسم المقبل، فلا يهمّ، أو لا أكترث إن كنا أسرع بخمسة ثوانٍ خلال اللفة الأولى ومن ثم أبطأ بثلاث ثوانٍ خلال اللفة التالية لأننا نسجل أزمنة مماثلة لتلك التي نحصل عليها الآن. لذا أعتقد أنّنا نحتاج إلى الانتظار لنحكم بشكل نهائي".

المعوّقات أمام مكلارين

من جهة أخرى يرى ألونسو أنّ مكلارين قد أخطأت حين قررت عدم المشاركة ببرنامج تجارب بيريللي لإطارات 2017.

إذ تشارك ريد بُل، مرسيدس وفيراري فقط مع سيارات معدّلة لمساعدة بيريللي على تطوير الإطارات للموسم المقبل.

"هناك على الدوام أمور لنتعلمها، إضافة إلى الشعور مع استعمال الإطارات" قال ألونسو.

وأكمل: "حتى مع استعمال السيارات المعدلة، إنني واثق أنّ الفرق تكتسب المعلومات حول كيفية عمل الإطارات، وكيفية تأثير مجرى الهواء عليها. وتلك أمورٌ لن تبوح الفرق المشاركة بها لأنها تقدم أفضلية، لكنهم سيستفيدون من تلك الأفضلية!".

وقال الإسبانيّ معلقاً على أنّ مكلارين ربما لم ترد تفريط الموارد على إجراء مثل تلك الاختبارات مع بيريللي: "أعتقد أننا أردنا أن نشارك، ولكن كيف يمكن أن تشارك مكلارين في الاختبارات وهوندا لا، كما أعتقد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بالمر: رينو لا تقدّرني وماغنوسن حقّ قدرنا

المقال التالي روزبرغ يُصرّ: "لن أكتفي بمراكز الوصافة فيما تبقى من سباقات"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

فرناندو ألونسو



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

مكلارين



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك