فورمولا 1
ألونسو: من الصعب الارتجال في الفورمولا واحد مقارنة مع "دبليو إي سي" وإندي كار
قال فرناندو ألونسو سائق ألبين أنه يجد الارتجال أكثر صعوبة في الفورمولا واحد مقارنة مع إندي كار أو بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، لكنه يأمل في تطبيق الدروس التي تعلمها من تلك البطولات خلال موسمه الحالي.

خلدون يونس
تم التحرير: 01-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عاد بطل العالم مرتين في الفورمولا واحد إلى الفئة الملكة لموسم 2021 الجاري مع فريق ألبين بعد أن أمضى عامين خارج البطولة، شارك خلالهما في بطولات وسلاسل أخرى.
وأحرز الإسباني الفوز بسباق لومان 24 ساعة مرتين مع تويوتا عامي 2018 و2019، كما حقق لقب "دبليو إي سي" كذلك.
كما شارك مرتين في سباق إندي 500، آخرها كانت في 2020 كجزء من سعيه لتحقيق "التاج الثلاثي" في رياضة السيارات، كما شارك برالي داكار العام الماضي.
وكان ألونسو يجرب المشاركة في عدة سلاسل أخرى ضمن سعيه ليصبح سائقاً أكثر تكاملاً، حيث يجد أن الارتجال في تلك البطولات أسهل من الفورمولا واحد نظراً للالتزام الكبير الذي تتطلبه الفئة الملكة.
فقال: "هناك الكثير من الأمور التي بوسعك تعلمها من التجارب المختلفة، بعيداً عن الفورمولا واحد".
وأكمل: "نظراً لأن الفورمولا واحد تعتبر بيئة مغلقة، وأنت تكرر نفس الأمور كل جولة بنفس الروتين. تقود بنفس الأسلوب عبر عدة سنوات، وتسير وفق التعليمات التي يقدمها لك الفريق".
وتابع: "هناك الكثير من التحديثات للسيارة، وعليك تحسين أسلوب القيادة والفريق يقول لك ما يجب فعله ومتى عليك الحفاظ على الإطارات أو الطاقة من مدخرة الطاقة، ومتى يجب عليك لفّ الإطارات على المسار وكم يجب عليك القيام بذلك قبل الانطلاقة".
وأردف: "كل شيء تحت السيطرة بشكل غريب، حتى أنك غير قادر على الارتجال في العديد من الأمور خلال جولات الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، شرح ألونسو كيف أن المشاركة في عدة فئات مختلفة ومع زملاء متعددين خلال سباقات التحمل علّمه مهارات جديدة، إضافة إلى تجربة التحضير العميقة لسباق إندي 500.
فقال: "خلال سباقات التحمل، أنت تبقى على طبيعتك كسائق، أكثر من أية بطولة أخرى. والزحام يختلف بين لفة وأخرى، وأوقات النهار المختلفة".
وأكمل: "في كل مرة تجلس خلف المقود، فإن تتشارك السيارة مع زملائك. هناك الكثير من العمل الجماعي أكثر من الفورمولا واحد، لذا هناك أمور عليك تعلمها، ولا بد من اتباع مقاربة مختلفة حيال مستقبلك في عالم السباقات".
وتابع: "الأمر نفسه في إندي كار، أعتقد أن مستوى التفاصيل التي تخوضها في الإعدادات والتحضيرات لسباق إندي 500 أكبر بكثير من أية جولة في الفورمولا واحد".
واسترسل: "السيارات متماثلة، والتفاصيل الصغيرة قد تؤثر على أسلوب القيادة والأداء والتجاوزات. عليك توقع أمور قد تحصل خلال اللفات القليلة التالية".
واختتم: "هناك العديد من الدروس التي تعلمتها من الفئات المختلفة، وآمل أن أتمكن من تطبيقها في الفورمولا واحد، أو مستقبلاً".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رسميًا: إلغاء جائزة كندا الكبرى وتعويضها بسباق تركيا في 2021
المقال التالي تحليل: الضربة المزدوجة التي تحدّد مصير فيتيل في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من
فرناندو ألونسو

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك