أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو مصرّ على هدفه في إحراز لقب بطولة العالم مع مكلارين للموسم المقبل
أوضح فرناندو ألونسو أنه ما زال عازماً مع فريقه مكلارين على المنافسة للفوز بلقب بطولة العالم في سباقات الفورمولا واحد للموسم المقبل – على الرغم من عدم إحراز الفريق لأية منصة تتويج منذ تجديد شراكتهما.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 20-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما بدا الإسبانيّ مقتنعاً بأنّ شراكة مكلارين – هوندا قد تحتاج إلى الوقت لتحقيق النجاح، إذ ظهرت بعض بوادر التقدّم المشجّعة هذا الموسم.
وعلى الرغم من أنّ الانتصارات ما تزال تبدو بعيدة في الأفق، لكنّ هدف ألونسو بالمنافسة على لقب موسم 2017 ما زال قائماً.
حيث قال في مقابلة مع صحيفة "أوتوسبرنت" الإيطالية: "نرغب بإحراز لقب بطولة العالم الموسم المقبل. قد يبدو ذلك غريباً، لكن هذا هو هدفنا".
وأكمل: "أرغب أن أكون في المقدّمة، لكن هذا هو وضعنا الحالي. إنني أنظرُ لمركزنا الحاليّ على أنه مشروع ناضج ينتظر الاكتمال".
كما اعترف الإسبانيّ أن إحباط الموسم الماضي – عندما كان محرّك هوندا يعاني كثيراً خلف منافسيه إضافة إلى مشاكل الموثوقية – كان صعباً عليه، لكنّ ذلك ساعده في عملية اكتساب الخبرة مع الفريق.
حيث قال: "كان الموسم الماضي صعباً للغاية، ومؤلماً – فقد عانينا من مشاكل على الحلبة كان باستطاعتنا على الأغلب حلها عن طريق الاختبارات. لقد شهدنا تحسناً في تلك النواحي هذا الموسم".
وأضاف: "ربما نكون أكثر الفرق تقدماً خلال الـ 12 شهراً الماضية. تكمن المشكلة في أنّ المصنّعين الآخرين كانوا يعملون لمدة 36 شهراً، لذا من الصعب تخطيهم مع نصف تلك المدة".
وتابع: "لقد حسّنا الكثير في مجال الموثوقية، لكن أداءنا ما زال أقلّ مما نطمح إليه. وهذا ما سنعمل عليه الموسم المقبل. إنني واثق من أنّنا سنصل إلى مرحلة نتفوّق فيها ضمن جميع المجالات".
التعديلات الإدارية
يرى ألونسو أنّ التغييرات في الطاقم الإداريّ لدى هوندا خلال الفترة الشتوية – مع الرئيس الجديد ياسوكي هاسيغاوا بديلاً عن ياسوهيسا آراي – كانت الخيار الصحيح.
حيث قال: "جاء التقدم سريعاً، يملك هاسيغاوا الرئيس الجديد معرفة مباشرة بعالم السباقات كما أنه منفتح على تقبّل الأفكار الجديدة – إضافة إلى تبنّيه لوجهة نظر مختلفة".
وأكمل: "حققنا تقدماً جيداً، لكننا نعلم تماماً أنّنا نتأخر ثمانية أشهر على الأقلّ ضمن خطة عملنا. إضافة إلى وجود بعض الأخطاء الصغيرة التي اقترفناها خلال السباقات – مثل بعض الاستراتيجيات التي اتبعناها خلال التجارب التأهيلية والسباق".
واختتم: "على المدير التنفيذي يوست كابيتو الاضطلاع بدور أكبر في تلك النواحي، وذلك بناء على خبرته من تجاربه السابقة ضمن الفئات الأخرى. ستساعدنا تلك التعديلات الصغيرة على التقدم بسرعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق لوتس للفورمولا واحد خسر 57 مليون جنيه استرليني قبل عمليّة استحواذ رينو عليه
المقال التالي سيموندز: فرق الفورمولا واحد تُعاني من ناحية فهم الإطارات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 4 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك