أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
ألونسو: مستوى فاندورن أقرب من زملائي السابقين في الفورمولا واحد
يرى فرناندو ألونسو أنّ ستوفيل فاندورن زميله ضمن صفوف مكلارين يمتلك مستوى أقرب من زملائه السابقين في الفورمولا واحد، من بينهم كيمي رايكونن بطل العالم لموسم 2007.
خلدون يونس
تم التحرير: 22-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان فاندورن أبطأ السائقين خلال تصفيات جائزة هوكنهايم الكبرى، وذلك بعد سباق للنسيان في سيلفرستون.
وبالرغم من أنّ مكلارين ترى أنّ البيانات أظهرت نقصاً في الأداء ضمن سيارة فاندورن مقارنة مع ألونسو، لكنها لم تحدد بعد سبب المشكلة.
حيث أشار ألونسو مازحاً إلى نتيجة فاندورن "دائماً خلفي بعض الشيء" لأنه "من الصعب هزيمتي!"، لكنه يعتقد أنّ زميله في الفريق سيعود إلى مستواه الاعتيادي حالما يتمّ إصلاح مشاكل السيارة.
حيث قال: "لو نظرتم إلى زملائي السابقين، كانوا أبعد بكثير (مقارنة مع فاندورن). في 2014، كان الفارق أمام كيمي ستة أو سبعة أعشار الثانية في كل سباق. لكن الفارق أقل الآن".
وأكمل: "لقد وصل إلى الفورمولا واحد بسيارة صعبة ومشاكل واجهتنا خلال الموسمَين الماضي والحالي".
وتابع: "لكنه جيد، وسيصبح قريباً جداً في الأداء حالما تعود سيارته إلى مستواها الاعتيادي".
واسترسل: "لا يوجد شيء أقوله له في الحقيقة. أما بالنسبة إلى سمعته، فعليكم الانتظار كي تروا، أو انظروا إلى نتائجه قبل سيلفرستون، أو الموسم الماضي من ناحية التصفيات".
ويبلغ معدل تأخر فاندورن خلف ألونسو في التصفيات لهذا الموسم 0.3 ثانية، على الرغم من أنه ارتفع إلى 0.8 ثانية في الجولتَين الماضيتين.
وتفوق ألونسو على رايكونن 16 مرة في التصفيات من أصل 19 خلال موسم 2014 عندما كانا زميلَين ضمن صفوف فيراري مع معدل وسطي قدره نصف ثانية بينهما.
وحين سُئِل حيال الضرر الذي سيلحق بسمعة البلجيكي، أجاب ألونسو: "لا أعتقد أنّ سمعته كسائق جيد ستتأثر".
وأكمل: "لقد سمعنا، والأمر نفسه كان في سيلفرستون، أنّ السيارة منخفضة الأداء".
وتابع: "نحن، كفريق، نحاول إيجاد المشكلة، ووضع كلتا السيارتَين ضمن نفس المستوى من الأداء".
واسترسل: "لقد أظهر موهبته بالفعل، لا حاجة لإثبات أي شيء".
مكلارين بحاجة إلى الوقت
بالمقابل، مشكلة سيارة فاندورن رجّحت ضرورة منحه هيكلاً جديداً من قبل مكلارين، لكنّ بطل العالم مرتين يعتقد أنّ الفريق يحتاج إلى المزيد من الوقت لإيجاد سبب ما يحصل.
فقال: "الفريق أكثر من قادر على إيجاد سبب ما يحصل".
وأكمل: "علينا منحهم بعض الوقت الآن، للبحث عميقاً في البيانات".
وتابع: "رأينا بعض الاختلافات بين السيارتين من ناحية البيانات، وضعنا الكثير من الجهود بالفعل من أجل حلّ المشكلة".
وأضاف: "أتمنى لو كان بوسعي منح الإجابة. لقد غيّرنا الكثير من القطع في السيارة، قمنا تقريباً بكل شيء وانتهينا مع نفس النوع من المشاكل".
واسترسل: "منذ سيلفرستون، كنا تقريباً في المراكز الأخيرة خلال كل حصة وبفارق كبير".
واستطرد: "لا أعتقد أننا وصلنا إلى السبب بعد لعدم سير الأمور على ما يرام، لذا تلك هي الأولوية الآن".
واختتم: "المسألة عبارة عن نقص عام في التماسك، ارتكازية أقل وسيارة صعبة القيادة بشكل كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حالة ماركيوني الصحيّة تتعكّر ومايك مانلي يحلّ محلّه على رأس الشركة
المقال التالي وولف: مرسيدس تخسر نصف ثانية لصالح فيراري على الخطوط المستقيمة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
فرناندو ألونسو
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك