أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو: مرسيدس ستفوز بلقب البطولة مع أوامر الفريق أو بدونها

قلّل فرناندو ألونسو من أهمية الجدل الدائر حالياً حول احتمالية فرض مرسيدس لأوامر الفريق، موضحاً أنّ ذلك لن يغيّر شيئاً من حقيقة أنّ لويس هاميلتون أو نيكو روزبرغ سيفوز بلقب البطولة.

آدم كوبر

آدم كوبر

تم التحرير: 08-07-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ، مرسيدس

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

نيكو روزبرغ، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

نيكو روزبرغ، مرسيدس

صرّح الإسبانيّ أنه من الأفضل للرياضة أن تُبقي مرسيدس على حرية المنافسة بين سائقَيها خلال السباقات.

حيث قال: "إنّه أمرٌ يخصّهم، وهم وحدهم يعلمون كيفية تسيير أمور الفريق الداخلية".

وأكمل: "لكن، يبدو أنهم وبكلّ تأكيد يملكون الأفضلية الكافية ليقوموا بما يشاؤون، إذ سيحرزون المركزين الأول والثاني في ترتيب بطولة السائقين على أية حال".

وأضاف: "هاميلتون وروزبرغ يتنافسان في الوقت الراهن، لقد قرأتُ أنهما سيحظيان بحرية المنافسة، وهذا أمرٌ جيد للمتابعين، والمشجعين والجميع لأنّ الرياضة تتمحور حول المنافسة. لو قرّر الفريق التدخّل في مرحلة ما، فأعتقد أنّ ذلك لن يشكّل فارقاً كبيراً".

وتابع: "في النهاية، هناك مدير واحد للفريق، مالك واحد ورئيس واحد لشركة السيارات يرغبون جميعهم في رؤية كلتا السيارتين على منصة التتويج وليس على الحصى".

واستطرد: "لقد قلتُ ذلك في وقت سابق، إذ تبدو مرسيدس قوية للغاية، وحتى داخلياً فليس الأمر بمشكلة كبيرة، إذ سينهي سائقاها في المركزين الأول والثاني على أية حال ضمن ترتيب بطولة السائقين".

وحين سئل إن كان قد عانى من الوضع نفسه سابقاً، أجاب مازحاً أنه لم يقدْ يوماً سيارة تتمتع بفارق كبير أمام المنافسين.

حيث قال: "لا أعتقد أنني قدتُ سيارة تتمتع بفارق ثانية كاملة أمام الجميع! لذا لا أعتقد أنني كنتُ في وضع مشابه، أبداً...".

وأكمل: "عندما تدخل في منافسة مع زميلك في الفريق عليك أن تكون أكثر حرصاً بالتأكيد، إذ يكون مديرك وفريقك بكامله مترقبين لما يحصل. وهذا أمر عليك وضعه بالحسبان. أحياناً عندما تكون قريباً في معركة الصدارة على اللقب تنسى تلك الأمور".

وأضاف: "إنّه أمرٌ في قرارة نفس كلّ سائق، خلال المنافسة. لا أعتقد أنها مسألة كبيرة. أعلم أنّ الإعلام يضخّمها، لأنّ البطولة بحدّ ذاتها مملّة بشكل لا يصدّق، ومرسيدس تفوز في كلّ سباق، لذا من الجيّد الكلام عمّا يحصل هنا وهناك".

واستطرد: "لكنني لا أعتقد أنّ ذلك سيغيّر أيّ شيء بالنسبة لهم حتى على صعيد البطولة. يبدو أنّ كلّ شيء طبيعيّ بعد النمسا".

التصادم كان حتمياً

قال ألونسو: "إنه أمرٌ حتميّ الحدوث. لقد تصادما في سبا موسم 2014، حيث بدأ كلّ شيء، في أوستن العام الماضي، سوزوكا وبعض السباقات الأخرى، هذا العام حصل الاحتكاك في النمسا، وربما تتكرر في أوستن كذلك. لكنهم فازوا بلقب البطولة ثلاث مرات (بما فيها 2016)".

وأكمل: "لا شيء سيتغير، وما يحدث طبيعي. إنهما قريبان للغاية وهما لا يتنافسان مع ريد بُل فهما يتقدمان بفارق 30 ثانية. كما لا يتنافسان مع فيراري إذ تتفوق مرسيدس عليها بدقيقة كاملة. إنهما في معركة ضمن البيت الواحد".

واختتم: "قد يتصادمان في بعض الأحيان، خلال 50 سباقاً لم يعانيا إلا من ثلاثة حوادث، وهذا أمرٌ طبيعي".

لا تفوّتوا تقديمنا لجائزة بريطانيا الكبرى...

 

 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رايكونن: سأغادر لو لم أكن أقود بشكلٍ جيّد

المقال التالي فيراري تُجدّد عقد رايكونن لموسمٍ إضافي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

آدم كوبر



فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة

فورمولا 1

فورمولا 1

فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة



خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة

فورمولا 1

فورمولا 1

خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة



تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

المزيد من

فرناندو ألونسو



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

مكلارين



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك