أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: محرك هوندا يفتقر للطاقة وللموثوقية
وضع فرناندو ألونسو اللّوم على محرك هوندا وراء المشاكل التي واجهها فريقه مكلارين خلال التجارب الشتوية لموسم 2017، إذ أوضح بأنّ المُحرك الجديد يفتقر للطاقة وللموثوقية.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 08-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رفع ألونسو من نبرة تصريحاته اليوم الأربعاء أثناء حديثه مع وسائل الإعلام، إذ اعترف بأنّ محرك هوندا يُعيق تقدّم فريقه.
وقال "لا أعتقد بأننا بعيدين من ناحية هيكل السيارة. ولكن لدينا مشكلة واحدة: وهي وحدة الطاقة. فهي تفتقر للطاقة وللموثوقية. نخسر 30 كم/س على الخطوط المستقيمة".
وأضاف "لذلك من الصعب الحصول على شعورٍ داخل السيارة عندما تكون بطيئًا بفارق 30 كم/ساعة".
وأكمل "لا نستطيع أن ندعي بأننا سعداء وكل شيء يسير على ما يُرام. لم نكمل برنامجنا، إذ لا نقوم باللّفات التي نخطط لها كل صباح. نحن نفتقد لبعض المعلومات".
ردّة فعل فورية
لا يعتقد ألونسو بأنّ وضع هوندا مشابه لما كان عليه الحال في موسم 2015 المُخيّب للآمال، إلّا أنه أشار بأنه ليس جيدًا بما فيه الكفاية بعد التفاؤل الكبير خلال فصل الشتاء.
وقال "أعتقد بأنه مشابه للعام الماضي. أعتقد بأننا كُنّا في وضعٍ أسوأ في العام 2015 ممّا نحن عليه الآن".
وأكمل "ولكنك تشعر بالإحباط بدرجةٍ أكبر هذا العام بفعل القوانين الجديدة إذ تكون آمالك كبيرة من أجل إغلاق الفجوة خلال الشتاء".
وأضاف "من الواضح بأننا بحاجة للتقدّم حيث يتوجّب علينا التحسّن. الوضع لا يزال بعيدًا عن المثالية. نحن فريقٌ كبير، إذ سيطرت مكلارين على البطولة لسنوات عديدة وفازت بالعديد من الألقاب".
وتابع قائلاً "عندما تُفكّر في مكلارين، وعندما ترى الفريق، فإنك تشعر بالخوف منهم كونك خصمهم إذ تعلم بأنهم سيتمكنون من معالجة جميع المشاكل كفريقٍ كبير. وهذا ما نحن بحاجةٍ إليه".
وأكمل "نحن بحاجة إلى ردّات فعل من قبل الجميع. يجب علينا أن نبقى متحدين وأن نعمل معًا. ولكني أتوقّع ردّة فعل كبيرة من الفريق على الفور".
مشاكل الهواة
كشف ألونسو بأنه يشعر بالقلق قليلاً حيال مقدار التقدّم الذي من الممكن إحرازه على صعيد الحصول على المزيد من الطاقة، عوضًا عن الموثوقية.
كما أقرّ بأنّ مشكلة تصميم خزان الزيت التي أدّت إلى بقائه في مرآب فريقه خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى لم يكن يجب أن تحصل على الإطلاق.
"خزان الزيت عبارة عن مشكلة الهواة" قال ألونسو، ثم تابع "عندما تقوم بالمزيد من اللّفات فإنك تكتشف أشياءً أخرى. نحن نقوم بـ40 لفة في اليوم الواحد، لذلك وضعنا مشابه للفرق الأخرى خلال يومها الثاني من التجارب".
وأضاف "نكتشف بعض الأشياء الصغيرة. لا يوجد هناك ما يدعو للقلق لسباق أستراليا على ما أعتقد. سنكون مستعدين للمنافسة ضمن مستوىً جيد، ولكن علامة الاستفهام تتمحور حول مقدار الطاقة التي سنحصل عليها".
وعندما سُئِل الإسباني عمّا إذا كان قادرًا على عبور المنعطف الثالث من دون رفع رجله عن دواسة الوقود، ردّ ألونسو بطريقة ساخرة.
وقال "نعم، نعبر جميع المنعطفات من دون رفع رجلنا عن دواسة الوقود".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: قوانين الانطلاقة الجديدة للفورمولا واحد قد تكون "أصعب بكثير" على السائقين
المقال التالي فيرشتابن متفائل بالرغم من مشاكل محرّك رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك