أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: لديّ "أشياءٌ أخرى" أريد فعلها إن لم يتحسّن الوضع في الفورمولا واحد
قال فرناندو ألونسو أنّ لديه "أشياء أخرى يُريد فعلها" إن لم تصبح قيادة سيارات الفورمولا واحد أكثر إثارةً وتحفيزًا بعد تطبيق القوانين الجديدة الموسم القادم.

Pablo Elizalde
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"





يُصرّ السائق الإسباني – الذي أحيانًا ما يكون ناقدًا للجيل الحالي من سيارات الفورمولا واحد – على أنّ قوانين الموسم القادم ستلعب دورًا محوريًّا في تحديد مستقبله الذي لم يُحسم بعد.
الجدير بالذكر أنّ ألونسو يرتبط بعقدٍ مع مكلارين حتّى نهاية الموسم القادم.
يأمُل بطل العالم لمرتين، والذي وصف سباقات الفئة الأولى الحاليّة بأنّها "مملّة"، أن تجعل القوانين الجديدة قيادة سيارات الفورمولا واحد أمرًا ممتعًا من جديد.
لكنّ ألونسو الذي يبلغ 35 عامًا، شدّد على أنّه إذا ما غادر الفورمولا واحد فلن يعني ذلك نهاية مسيرته الاحترافيّة.
وقال الإسباني في حديثه مع راديو «كادينا سير»: "لطالما قلت نفس الشيء حيال العامين الماضيّين. أرى بأنّ سيارات اليوم أقلُّ جاذبيّة".
وتابع: "إذ تمنحك شعورًا أكثر طبيعيّة، ليست هذه هي الفورمولا واحد ذاتها التي اعتدت معرفتها في أوّل عشر سنواتٍ من مسيرتي. الآن لا يعتريك شعور «الدهشة»، أو خاطرة تفكّر في «لا أصدّق كم كنتُ سريعًا خلال هذا المنعطف»، أو«إنّه لمن المذهل كم أنّ هذه السيارة سريعة»".
واستدرك: "لا تحظى الفورمولا واحد بذلك الآن. باتت السيارات أكثر طبيعيّة، أكثر مللاً. كما كان الحال اليوم، إذ قضينا كامل السباق [سنغافورة] في إدارة الإطارات، وإدارة الوقود، وذلك يُنافي غريزة السائق التي تدفعه إلى حدود أدائه القصوى".
وأضاف: "ستكون السيارات أسرع الموسم القادم، متطلّبةً أكثر للمجهود الجسدي، إذ آمُل أن تصبح الفورمولا واحد جذّابة ومحفّزةً للسائق مرةً أخرى".
وأكمل: "أمّا إذا بقيت الفورمولا واحد متمحورةً حول إدارة الوقود والإطارات عوضًا عن الهجوم والضغط، عندها سأفكّر إن كنتُ سأستمر أم لا، لكن ليس لكوني أفكّر في الاعتزال. هناك أشياءٌ أخرى أريد فعلها".
وأردف: "أعتقد بأنّ القوانين الجديدة سيكون لها دورٌ محوريّ. إن شعرتَ بالإثارة أثناء قيادتك للسيارة وتركت لديك انطباع الدهشة الذي لطالما حظيت به الفورمولا واحد، حينها ستشعر بالاستمتاع بغضّ النظر عن النتائج".
واختتم الإسباني حديثه قائلًا: "في غضون 12 شهرًا سوف نرى ما وصلنا إليه ومدى تحمّسي للاستمرار، إذ أنّي ربما أرى الفرصة لمغادرة الفورمولا واحد، ومن ثمّ أفكر فيما سأفعله في المنزل طوال اليوم. يتعيّن علينا أن ننتظر ونرى ما سيحدث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي: سائقا مرسيدس لم يعانيا من مشاكل مع المكابح في سباق سنغافورة
المقال التالي تحليل: كيف أشعل هاميلتون وريكاردو وقود المنافسة في سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
Pablo Elizalde

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من
فرناندو ألونسو

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
مكلارين

مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
مكلارين تقدم جناحًا أماميًا محدثًا لسيارتها في البرازيل

دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: مكلارين تقوم بترقية غريغوار سوسي لقيادة سيارتها لموسم 2027

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
رالف شوماخر: هاميلتون يُهدد "مثل زعيم المافيا" ويعتبر نفسه أعلى شأنًا من فيراري

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فيراري تستعد لاجتماع حاسم وسط تصاعد التوتر بين هاميلتون ولوكلير قبل البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيراري تستعد لاجتماع حاسم وسط تصاعد التوتر بين هاميلتون ولوكلير قبل البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك