أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: لدى هاميلتون نقاط ضعفٍ لم يتمّ استغلالها بعد
يعتقد فرناندو ألونسو أنّ لدى لويس هاميلتون "نقاط ضعفٍ" في الفورمولا واحد "لم يتمّ التشديد عليها بعد"، وذلك في ظلّ نظر بطل العالم مرّتين في عودة محتملة إلى البطولة في 2021.
منشور: 29-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ضمن حوارٍ حصري مع مجلّتنا "اف1 ريسينغ"، سُئل ألونسو – الذي جاور هاميلتون في صفوف مكلارين موسم 2007 – عن تقييمه لإنجازات غريمه السابق.
وكان ألونسو، الذي فاز بسباق لومان 24 ساعة إلى جانب بطولة العالم للتحمّل، متواجدًا خارج أسوار الفورمولا واحد منذ نهاية موسم 2018، بينما يعود آخر ألقابه في البطولة إلى موسم 2006.
على الجانب الآخر فاز هاميلتون بستّة ألقاب منذ ذلك الحين، بما في ذلك خمسة ألقاب من أصل آخر ستّة مواسم – حيث يعتقد ألونسو بأنّ ذلك يُظهر أنّ سائق مرسيدس "رفع مستواه في الأعوام الأخيرة".
اقرأ أيضاً:
"خاصة في موسم 2019 عندما لم تكن السيارة مُسيطرة مثل المواسم الأخرى السابقة" قال الإسباني، الذي عبّر عن اهتمامه بالعودة إلى الفورمولا واحد في 2021 في حال سمحت القوانين الجديدة المزمع اعتمادها بتحسين التسابق على الحلبة والسماح بتقارب الأداء بين الفرق.
وقال: "إن لم يتمكّن من الفوز فسيتواجد في المركز الثاني ويكون قريبًا من الأوّل وليس متأخّرًا بـ 20 ثانية، وهو ما يحدث قليلًا مع زميله فالتيري بوتاس".
وأضاف: "عندما يكون في عطلة نهاية أسبوع لا تكون فيها السيارة تنافسيّة جدًا، فإنّ بوتاس يكون خامسًا أو سادسًا بفارق دقيقة، لكنّ ذلك لا يحدث مع لويس".
وأردف: "حقّق خطوة إلى الأمام، إنّه أكثر تنافسيّة".
ثمّ تابع: "لا تزال لديه بعض نقاط الضعف التي لم يتمّ إجهادها وإظهارها بعد، لم يضغط أيّ أحدٍ على ذلك الزرّ، نقطة الضعف تلك".
وعند الإلحاح عليه للحديث عن نقاط الضعف تلك، قال ألونسو: "إن درستم موسم لويس، فدائمًا ما يكون هناك منحى مشترك".
وأكمل: "بدأ العام ببطء ولم يستفد أيّ أحدٍ من ذلك. جميعنا تحمّس في البداية بأنّ هذا سيكون عام بوتاس، لكنّ ذلك لم يحدث".
وواصل شرحه بالقول: "سيكون من الجيّد منافسته ضمن معركة مباشرة وجيّدة. ربّما قد لا تكون نقاط ضعفه حقيقيّة، وكلّ شيء محسوب، لكن سيكون من الرائع اكتشاف ذلك".
في المقابل، أشار ألونسو - الذي لم يتمّ تجديد ارتباطه الرسمي مع مكلارين لموسم 2020 - إلى أنّ استغلال نقطة ضعف ممكن في بداية الموسم سيعرّض هاميلتون لضغط يرى بأنّ البريطاني لم يشهد مثله في الأعوام الأخيرة.
اقرأ أيضاً:
فقال: "عندما تملك حزمة جيّدة ويتعرّض الآخرون لحوادث وتعزّز من صدارتك للبطولة، تبدو كلّ الأمور هادئة للغاية. لكنّك عندما تكون متقدّمًا بنقطة وحيدة أو متأخّرًا بعشر، يكون الضغط مختلفًا".
واختتم: "تكون الأخطاء مختلفة وكذلك تعليقاتك عبر لاسلكي الفريق. نحن بحاجة لرؤية هاميلتون وهو تحت هذا الضغط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: غاسلي لديه ما يؤهّله للعودة من جديد إلى ريد بُل
المقال التالي "فيا" جاهزة لاتّخاذ "أيّ إجراء ضروري" وسط تصاعد المخاوف من تفشّي فيروس كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك