اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

ألونسو: لا يزال في جعبة هوندا الكثير

قال الإسباني فرناندو ألونسو سائق فريق مكلارين أنّ وحدة طاقة الصانع الياباني هوندا لا تزال تملك الكثير من الإمكانيّات بالمقارنة مع ما أظهرته خلال التجارب الشتويّة على حلبة برشلونة الإسبانيّة.

فرناندو ألونسو، سيارة مكلارين "أم.بي4-31"

الصورة من قبل: أكس بي بي Images

فرناندو ألونسو، مكلارين

حصلت الحظيرة البريطانيّة على بداية جيّدة هذا العام بالمقارنة مع الكابوس الذي واجهته قبل 12 شهراً حيث أكملت مكلارين أكثر من 700 لفّة على مدار أسبوعين في ظلّ تحسّنٍ كبيرٍ على موثوقيّة وحدة طاقة هوندا.

وقال ألونسو في هذا الصدد: "واجهنا مشكلتين أساسيّتين في العام الماضي: الأداء والموثوقيّة وأصبحت الآن سعيداً على الأقل بتحسّن العامل الأخير".

وأضاف: "لا يمكننا نسيان حقيقة أنّنا استخدمنا 11 أو 12 وحدة طاقة من أجل إكمال الموسم الماضي، ذلك أمرٌ غير مقبولٍ بالنسبة إلينا. توجّب علينا إعادة تصميم وحدة الطاقة وأعتقد أنّ النتائج التي حصلنا عليها من أسبوعي التجارب إيجابيّة إلى حدٍ ما".

كما أشار الإسباني إلى تحسّن أداء وحدة طاقة الصانع الياباني الجديدة بالرغم من اعترافه بأنّ المشهد لا يزال ضبابياً.

وقال حيال ذلك: "بالانتقال إلى الأداء، أعتقد أنّ الأمور لا تزال غير واضحة المعالم إذ من الصعب معرفة الترتيب خلال الشتاء، حيث دائماً ما تتغيّر عدّة عوامل".

وأضاف: "تبدو بعض الأزمنة ممكنة المنال في بعض الأيّام لكنّها لا تبدو كذلك في أيّام أخرى. لا تزال الصورة غير واضحة بالنسبة لتأدية الآخرين ونحن أيضاً".

وشدّد بطل العالم مرّتين أنّ محرّك هوندا لا يزال في جعبته قدرٌ إضافيٌ من الأداء سيظهر للعلن مع انطلاق الموسم في أستراليا بعد أقلّ من أسبوعين.

وقال: "أعتقد أنّ هناك المزيد من الإمكانيّات في وحدة الطاقة من ناحية الأداء وترقية وحدة الطاقة المقبلة".

وأكمل: "كما لدينا عدّة قطعٍ جديدة سنختبرها على هيكل السيارة. لدينا بعض التصاميم التي نستخدمها أساساً على السيارة وبعض التصاميم الجديدة في القسم الخلفي حيث نواصل دراستها لفهم طريقة الحصول على أفضل استفادة ممكنة في تلك المنطقة".

واختتم حديثه بالقول: "سننتظر إلى حين انتقالنا إلى أستراليا حيث يستخدم الجميع نفس كميّات الوقود ونفس الإطارات. سنحصل حينها على أجوبة شافية ووافية".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق بيريللي ستكشف عن خيارات الفرق للإطارات لسباق جائزة أستراليا الكبرى
المقال التالي وولف: قيود الاتصالات اللاسلكية تفتح الباب واسعًا أمام نتائج غير متوقعة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط