فورمولا 1 كندا
ألونسو: لا نعرف مصدر مشاكل هاميلتون في فيراري
فرناندو ألونسو يلقي الضوء على معاناة لويس هاميلتون ضمن أولى مواسمه مع فيراري في 2025.

أحمد مجدي
منشور: 19-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
بينما استمرت مشاكل لويس هاميلتون مع فيراري في كندا، قال فرناندو ألونسو إنه من غير الممكن فهم سبب معاناة السائق البريطاني من الخارج.
انتقل لويس هاميلتون إلى فيراري مع توقعات كبيرة في بداية موسم 2025، لكنه لم يحقق أية منصة تتويج في سباقات الجائزة الكبرى مع فريقه الجديد حتى الآن. باستثناء البول بوزيشن والفوز الذي حققه في السباق القصير في الصين، لم يكن هناك الكثير مما يمكن تسجيله كنجاح لهاميلتون هذا الموسم.
فيما يتعلق بأداء سباقات الجائزة الكبرى، كانت أفضل نتيجة لهاميلتون هي المركز الرابع في إيميليا رومانيا. في هذا السباق، تمكن هاميلتون من التفوق على زميله في الفريق شارل لوكلير، لكنه عبر خط النهاية متأخرًا بـ14 ثانية عن المتصدر ماكس فيرستابن. لكن كانت تلك مرة التقدم الأولى والوحيدة حتى الآن على لوكلير في السباق.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1روزبرغ: هاميلتون يفقد صبره يومًا بعد يوم
فورمولا 1 هاميلتون يكشف ما تحتاج إليه فيراري للعودة من جديد إلى المنافسة على البطولات
فورمولا 1كيف دمّر حيوان "جرذ الأرض" سباق هاميلتون في كندا
فورمولا 1أمور ستحمّسك وستجعلك تحب فيلم الفورمولا 1 الجديد
فورمولا 1براد بيت يكشف عن "أصعب شيء" في إنتاج فيلم الفورمولا 1 الجديد
تكهن الكثيرون حول مصدر مشاكل فيراري، حيث تعرض مدير الفريق فريد فاسور، والقسم التقني، وهاميلتون نفسه لانتقادات في بعض الأحيان بعد السباق العاشر من الموسم. ومع ذلك، لا أحد خارج الفريق يعرف حقًا خلفية المشاكل.
وضمن معرض حديثه في مونتريال، لفت ألونسو الانتباه إلى هذا الغموض قائلًا: "لويس سائق عظيم، وهو دائمًا قادر على تعظيم أداء السيارة التي لديه. لكن ليست لدي فكرة عما يحدث الآن. سنرى الصورة الكاملة بعد 24 سباقًا. إنه يعاني في الوقت الحالي، لكنه قادر على تغيير الوضع بسرعة".
وأضاف: "الوضع مشابه جدًا للعام الماضي. في ذلك الوقت، قيل إن مرسيدس كانت سيارة صعبة القيادة وكان راسل أكثر راحة. يبدو أن الأمر نفسه هذا العام".
واختتم: "لا نعرف بالضبط ما حدث. من الصعب التعليق من الخارج دون معلومات كافية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سترول: لا أرى أي تقدم في أستون مارتن
المقال التالي فيرستابن، راسل وألونسو: ما وراء قصص "الموسم السخيف" الأخيرة في الفورمولا 1؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أحمد مجدي

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

المزيد من
فرناندو ألونسو

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من
أستون مارتن رايسينغ

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن
رالي داكار
رالي داكار
فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك