أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى

ألونسو: لا نحتاج إلى سباقٍ جنونيّ لتسجيل النقاط في باكو

أكّد فرناندو ألونسو بأنه لا يحتاج إلى سباق جنونيّ كي يتمكّن من تسجيل النقاط في سباق أذربيجان عكس ما حدث العام الماضي، إذ سيبدأ سائق مكلارين سباقه من المركز الـ 12 بعد إخفاقه في التأهّل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 28-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

فرناندو ألونسو، مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين

ستوفيل فاندورن، مكلارين

اعترف ألونسو بعد فترتَي التجارب الحرّة ليوم الجمعة بأنه سيُحاول جاهدًا الانتقال إلى القسم الثالث من التصفيات للمرّة الأولى هذا الموسم بيد أنه أخفق في هدفه مسجلاً المركز 13. ولكن ونتيجةً لتراجع نيكو هلكنبرغ خمسة مراكز جرّاء تغييره علبة التروس سيتقدّم الإسباني مركزًا إلى الأمام.

وقال "لا أعتقد بأننا بحاجة إلى انتظار حدوث شيء جنونيّ أمامنا على غرار العام الماضي. لقد بدأت سباق العام الماضي من المركز الأخير وتمكنت من تسجيل نقطتَين كون السباق كان مجنونًا مع ابتعادي عن المشاكل".

وأضاف "سأبدأ سباق الغد من المركز 12 إذ وفي حال تمكّنت من تحقيق انطلاقة جيدة فإننا سنتمكّن من التواجد في مراكز النقاط سريعًا. لا نحتاج إلى سباقٍ جنونيّ كي نتمكّن من تسجيل النقاط غدًا. ولكن إذا حدث شيء ما أمامنا وكنا قادرين على البقاء بعيدين عن المشاكل حينها من الممكن إحراز الكثير من النقاط. دعونا نرى ماذا سيحدث".

وتابع قائلاً "لدينا فرصة جيدة لتسجيل النقاط في الغد، حتى أفضل من السباقات السابقة".

طُلب من الإسباني التطرق إلى نقاط الاختلاف بين هذا العام والعام الماضي مع استخدامه لمحرك رينو إذ أشار إلى صعوبة القيام بذلك، ولكنه أوضح في السياق عينه بأنّ الاختلاف الكبير يتمثّل في عامل الموثوقية.

وقال "من الصعب إجراء المقارنة من سنةٍ إلى أخرى تحت ظروفٍ مختلفة. اعتدت في السنوات السابقة على استخدام هذا السباق من أجل تغيير المحرك لذلك كنت أنطلق من المركز الأخير. لذلك ستكون هذه هي المرّة الأولى التي لا أنطلق فيها من المركز 20 في باكو. وهذا هو الاختلاف الوحيد حتى الآن".

وتابع قائلاً "بعد أربعة سباقات وأربع تجارب تأهيلية وحرة لم نقم بتغيير أيّ عنصر على وحدة الطاقة لدينا إذ سمح لنا ذلك بتسجيل 22 نقطة حتى الآن. إنه أمرٌ إيجابي للغاية".

واستطرد قائلاً "ولكنه من الصعب المقارنة من موسمٍ لآخر كون السيارات والإطارات تتغيّر. ولكن الاعتمادية ممتازة حتى الآن وهذا أمرٌ جيد".

من جانبه، خرج البلجيكي ستوفيل فاندورن من القسم الأوّل من التجارب التأهيلية خلال الثواني الأخير بعدما نجح لانس سترول في تحسين زمنه.

وقال فاندورن "كما بات من الواضح فإننا نفتقر للسرعة خلال التجارب التأهيلية إلّا أننا نقوم بعملٍ أفضل خلال السباقات. رأينا في المواسم السابقة الكثير من الفرص خلال هذا السباق، ولكن كما قال ألونسو، فإنه لا يتعيّن علينا انتظارها كون الجميع اعتقد قبل سنوات بأنّ السباق سيكون جنونيًا ولكنه لم يحدث أيّ شيء خلاله. لذلك سنرى".

واختتم "أعتقد بأنّ وتيرتنا في السباق أفضل إذ لدينا فرصة واقعية لتقديم سباقٍ جيد في الغد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: من يرتكب أخطاءً أقلّ سيحقّق الفوز في باكو

المقال التالي وولف: تعليقات إكليستون بشأن هاميلتون "قنبلة يدويّة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

فرناندو ألونسو



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

مكلارين



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك