أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة ماليزيا الكبرى

ألونسو: لا سبب يدعو إلى الاطمئنان بعد

يُصرّ فرناندو ألونسو على أنّه لا سبب يدعو فريقه مكلارين إلى الاطمئنان بعد، بالرُغم من نتائج الفريق الإيجابيّة خلال سباق جائزة ماليزيا الكُبرى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 03-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

لويس هاميلتون، مرسيدس يتصدر إنطلاقة السباق

جنسن باتون، مكلارين هوندا وكيمي رايكونن، فيراري

جنسن باتون، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

جنسن باتون، مكلارين هوندا

شقّ السائق الإسباني، الذي بدأ السباق من المركز الأخير بعد أن حصل على عقوبة التراجع 45 مركزًا بسبب تغييره لأجزاءٍ ضمن وحدة طاقته، طريقه إلى المركز السابع بحلول نهاية سباق سيبانغ.

وهذه هي المرة الثانيّة التي يُنهي فيها ألونسو سباقه سابعًا مُنطلقًا من المركز الـ22، إذ فعل الأمر ذاته على حلبة سبا-فرانكورشان.

ويشعر ألونسو بالتفاؤل حيال تقدّم مكلارين، بيد أنّه اعترف أنّ الطريق لا زالت طويلة لحسم الأمر.

إذ قال في هذا الصّدد: "نحن نتحسّن، لكن في نفس الوقت السيارات الستّ أمامي تُسابق في مستوىً آخر، لذا فالمركز السابع هو المكان الوحيد الذي تأمُل التواجد فيه".

وأردف: "اليوم ومع المشاكل التي واجهت هاميلتون وفيتيل أحرزنا المركز السابع، أيّ أنّه في الظروف الطبيعية يُمكننا إحراز المركز التاسع. لا يُمكنك الاطمئنان والتّنحي جانبًا إذ يتعيّن عليك معرفة أنّه ما زال هناك الكثير من العمل".

وأضاف: "تعافينا من تأخّرنا سريعًا جدًا خلال سلسلة اللفّات الأولى، إذ تفاجئنا بالمركز الذي وصلنا إليه. كان هناك بعض الجدل حول الاستراتيجيّة كوننا كنّا بالفعل متقدّمين، لكن في النهاية كلّ الأمور جرت بشكلٍ جيّد وحقّقنا نقاطًا جيّدة للفريق".

جديرٌ بالذكر أنّ زميل ألونسو في الفريق جنسن باتون، والذي خاض الجائزة الكُبرى رقم 300 في مسيرته، حصد مكانًا ضمن مراكز النقاط إذ أنهى السباق تاسعًا، حيث خسر البريطاني مركزين لصالح ألونسو ونيكو هلكنبرغ بعد أن تمكّن كلاهما من إجراء توقّف صيانةٍ خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

حيث قال السائق البريطاني: "بدا الأمر جيّدًا. إذ قام كلٌّ من هلكنبرغ وفرناندو بإجراء ثلاثة توقّفاتٍ خلفي. كنت قد قمت بتوقّفين وبدت الأمور جيّدة حتّى أتت سيارة الأمان الافتراضية بعد لفّتين من آخر توقّفٍ لي".

واستدرك في ختام حديثه: "يُمكنك ربما كسب 15 ثانية بتوقّفك خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة، لذا عادوا إلى السباق أمامي. يبدو الأمر مُخجلًا بعض الشيء، لكن هذه هي السباقات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق روزبرغ: المركز الثالث كان أكثر مما توقعت

المقال التالي هاميلتون لديه ثقة 100 بالمئة بفريقه مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

فرناندو ألونسو



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

مكلارين



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

27 دقيقة

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 دقيقة

من نام أفضل ليلة بعد سباق أوستن؟ ليام لاوسون



من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

27 دقيقة

من نام أسوأ ليلة بعد سباق أوستن؟ لاندو نوريس



بوتاس ينفي احتمال خسارته مقعده مع كاديلاك في الفورمولا 1 موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

57 دقيقة

بوتاس ينفي احتمال خسارته مقعده مع كاديلاك في الفورمولا 1 موسم 2027



كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

كولابينتو يردّ على تعليق جيريمي كلاركسون المثير للجدل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك