فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
ألونسو: كنت أشارك بكتف مصاب طوال أربعة سباقات
كشف فرناندو ألونسو بعد سباق جائزة أبوظبي الكبرى أنه كان يعاني من إصابة في الكتف خلال السباقات الأربعة الأخيرة.
تم التحرير: 10-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
أوضح الإسباني أن الإصابة حدثت بسبب سطح الحلبة غير المتساوي في البرازيل، وقد ظهرت آثار الإصابة على كتفه عند خلع ملابس السباق في منطقة الحظائر لحلبة ياس مارينا.
وأشار السائق الإسباني إلى أنه كان على وشك الانسحاب من السباق بسبب الألم الذي عانى منه خلال عطلة نهاية الأسبوع.
وفي رده على سؤال من قناة "DAZN" حول ما إذا كان الموسم صعباً عليه، قال ألونسو: "يعتمد الأمر على السيارة التي تقودها".
وأضاف: "إذا كنت تقود سيارة ماكلارين أو فيراري أو مرسيدس، فالأمر أسهل بكثير لأن السيارة لا تقفز على السرعات العالية. لكن مع سيارتنا، ستؤلمك كتفك!".
وأكمل: "كل سباق، تأخذ قرصاً مسكناً للألم وهكذا".
ورداً على ما إذا كان للأمر علاقة بعمره، قال: "ليس له علاقة بالعمر. عندما أشعر بالإرهاق، يقول الناس مباشرة: 'حسناً، لأنه يبلغ من العمر 43 عاماً.' لكن عادةً في منطقة الصيانة، يبدو السائقون الآخرون وكأنهم أشباح؛ أنا أكثر لياقة منهم بكثير".
وأضاف: "يبدو أن الجميع ينتظرني أن أشيخ، لكن ذلك اليوم لم يأتِ بعد. عندما أبدأ السباق من المركز 14، أفكر في كيفية تسجيل النقاط. وعندما أبدأ من المركز الثامن، أفكر في كيفية الصعود إلى المنصة. ما زلت طموحاً جداً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أربع لحظات كلّفت فيراري لقب الفورمولا 1 لعام 2024
فورمولا 1ماركو: عقوبة فيرستابن في أبوظبي "قاسية"
فورمولا 1فاسور: لم أشكّ يوماً بقدرات هاميلتون لكنه بحاجة إلى "البيئة المناسبة"
فورمولا 1وولف: أفضّل الخسارة أمام "فريق زبون بدلاً من فريق مصنعي منافس"
فورمولا 1رسوم "رخصة القيادة الخاصة" لموسم 2025: فيرستابن يدفع مليون يورو
وأشار ألونسو إلى تطويرات فريق أستون مارتن هذا العام، بما في ذلك تحسين المنشآت واستقدام المصمم الشهير أدريان نيوي من ريد بُل.
حيث قال: "أعلم أنه عندما أحصل على سيارة طبيعية، سأكون في مراكز أفضل".
وأكد أن الفريق تعلم من الأخطاء التي ارتكبها هذا العام وأنه يتطلع لتطبيق تلك الدروس في سيارة الموسم المقبل.
كما تحدث عن أهدافه لعام 2025 قائلاً: "إذا كانت هناك ثلاث سباقات متتالية، نحتاج إلى التخطيط اللوجستي بشكل مختلف".
وأضاف: "اضطريت للسفر كثيراً بين سباقات لاس فيغاس وقطر وأبوظبي بسبب اجتماعات الرعاة".
وأكمل: "في العام المقبل، سأحاول أن أتواجد في المنزل أكثر، حتى لو كان ذلك لمدة 48 أو 72 ساعة فقط. سنقوم ببعض التغييرات الصغيرة في جدولنا الزمني لجعل الحفاظ على اللياقة أسهل مع تقدم الموسم".
واختتم: "أتطلع الآن لفترة الاستراحة الشتوية. أريد أن أستريح وأستعيد طاقتي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أربع لحظات كلّفت فيراري لقب الفورمولا 1 لعام 2024
المقال التالي ويليامز تُعوّل بالفعل على ساينز لجلب النجاحات مع الإعلان عن صفقة رعاية سانتاندير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 6 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 7 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 7 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك