فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ألونسو: كان يجب أن تفوز فيراري في سنغافورة
يعتقد فرناندو ألونسو أنّه كان يجب على فيراري الفوز بجائزة سنغافورة الكبرى بعد حلول خلف كارلوس ساينز الإبن.
تم التحرير: 24-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فرناندو ألونسو، أستون مارتن وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: اليستر ستالي / صور لات
حقّق سائق أستون مارتن أربع نقاطٍ بحلوله ثامنًا على حلبة مارينا باي بعد أن تجاوز نيكو هلكنبرغ في فترة وقفات الصيانة، الذي كان عالقًا خلفه في قطار "دي آر اس" رفقة شارل لوكلير – الذي حلّ خامسًا في النهاية.
وبعد أن ضمن وجوده الرابع ضمن العشرة الأوائل في السباقات الخمسة الأخيرة، أشار ألونسو إلى أنّه تفوّق على الأداء الحقيقي لسيارة أستون مارتن على مدار عطلة نهاية الأسبوعز
وعندما سُئل إن كان قد استخرج الأداء الأقصى، قال بطل العالم مرّتين: "أجل، بالتأكيد".
وأضاف: "كنت خلف الفرق الأربعة الأولى، فقط أمام تشيكو، لذا فإنّ المركز التاسع أو العاشر يكون متاحًا عادة. التواجد في المركز الثامن أفضل من أفضل أحلامي".
وأكمل: "هذه نقاط جيّدة، لكنّنا متأخّرون بلفّة ولم تكن وتيرة رائعة، كانت قيادة السيارة صعبة طوال عطلة نهاية الأسبوع. لذا أجل، كنّا محظوظين بحصولنا على النقاط، لكن كان من الممكن التواجد في المركز الـ 15 والحصول على ذات الشعور".
وكان انطلاق ثنائيّ فيراري من مركزين متأخّرين بعد تصفيات كابوسيّة، مع تعرّض ساينز لحادث في بداية القسم الثالث قبل معاناة لوكلير وخرقه حدود المسار، ليضعه خلف ألونسو على شبكة الانطلاق.
وأخرج ذلك الثنائيّ من دائرة المنافسة على الفوز بعد أن أظهرا وتيرة قويّة في تجارب الجمعة.
لكنّ تقدّمهما في السباق تعثّر نتيجة سائقين أبطأ أثناء السباق، وانتقل تركيز الفريق إلى استخدام الخيارات الاستراتيجيّة للتقدّم في الترتيب.
بالرغم من ذلك يرى ألونسو أنّ الحصان الجامح كان ليُحقّق الفوز لو انطلق من مركزٍ متقدّم.
وقال: "أعتني أنّه كان يجب أن تفوز فيراري بهذا السباق، على الأرجح. كانت السيارة الأسرع في عطلة نهاية هذا الأسبوع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس "قرأت السباق بشكلٍ خاطئ" مع استراتيجيّة هاميلتون في سنغافورة
المقال التالي كورتني مسؤول الاستراتيجيّة في ريد بُل سيلتحق بمكلارين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك