أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: كان من المُمكن تسجيل النقاط في سباق ماليزيا
خضر الراوي
تم التحرير: 28-07-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كشف الإسباني فرناندو ألونسو بأنه تفاجأ من سرعة سيارته مكلارن خلال مُجريات سباق جائزة ماليزيا الكبرى، الجولة الثانيّة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، إذ أكّد بأنه كان من المُمكن الدخول في النقاط لو لم ينسحب نتيجة لمشاكل في مُحركه.
وبعد المعاناة الكبيرة التي مرّ بها الفريق خلال الجولة الإفتتاحية من الموسم في أستراليا، بات واضحًا أن مكلارن حقّقت خطوةً كبيرة إلى الأمام في الجولة الماليزية إذ كان ألونسو تنافسيًّا ضمن مجموعة وسط الترتيب قبل أن يطلب منه الفريق الإنسحاب بسبب مشاكل في تبريد أنظمة إستعادة الطاقة.
"كانت سرعة السيارة جيدة إذ كنا نسير بثبات في وسط الترتيب حتى أننا بدأنا باللحاق بفريق ريد بُل قبل التوقفات" قال ألونسو، مضيفًا "لقد كان ذلك مفاجأةً سارّة بالنسبة لنا وآمل أن نتمكن من تحقيق خطوة إضافية إلى الأمام في الصين".
وأكمل "مشاكل الموثوقية هذه عادية، فللأسف لم نحظَ بعدد كبير من اللفات في التجارب الشتوية وإضطررنا لمواجهة هذه المشاكل خلال السباقات. ربما يجب أن نقبل ببعض الإنسحابات الآن ونحن مستعدون للقيام بذلك".
ثم تابع "لقد كانت حتمًا نهاية أسبوع إيجابية وسررتُ كثيرًا بالتقدم الذي أحرزناه منذ الجولة الأسترالية. إذا واصلنا على هذا المنوال سنستمتع بالنجاح قريبًا".
ولم يستبعد ألونسو إمكانية تحقيقه لنقطة على الأقل في السباق نظرًا لإنهاء فريق ريد بُل السباق في المركزين العاشر والتاسع.
وإختتم "لم نكن نحتل مراكزنا الفعلية بسبب توقف بعض السيارات الأخرى، ولكن ربما كان بوسعنا إنهاء السباق في المركز العاشر وتحقيق نقطة وحيدة. إنّ الشيء الأكثر إيجابية في هذا السباق هو أننا كنا قادرين على مجاراة بقية الفرق ولم نحتل المركزين الأخيرين. كانت هذه الخطوة الأولى ومن الجيد أننا قمنا بها فعلاً".
من جانبه شرح رئيس قسم رياضة السيارات في هوندا ياسوهيسا آراي سبب إنسحاب السيارتين من سباق ماليزيا إذ قال "أظهر ألونسو عن سرعة جيدة اليوم خلال السباق، ولكن لسوء الحظّ تعيّن علينا إخراج سيارته من السباق بسبب مُشكلة في تبريد أنظمة إستعادة الطاقة. من الواضح بأنها كانت خيبة أمل كبيرة بالنسبة لنا".
وأضاف "وبعدها واجه أيضاً زميله جنسن باتون مُشكلة في التوربو واضطر للإنسحاب. لقد جاء الإنسحابين نتيجة لإستخدام قاسٍ لوحدة الطاقة ضمن ظروف سباق صعبة، وليس نتيجة لإرتفاع درجات الحرارة في سيبانغ".
وإختتم "سوف نقوم بالتحقّق من المشاكل بشكل أكبر بهدف تحسين كُلّ شيء قبل سباق الصين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز: المركز الخامس كان أقصى ما يُمكن تحقيقه في سباق ماليزيا
المقال التالي فيرشتابن يُصبح أصغر سائق يُحرز نقاطًا بعد سباق ماليزيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك