فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
ألونسو: فيرشتابن سيواجه "ضغطًا أقل" كحامل لقب البطولة في 2022
يعتقد فرناندو ألونسو بطل العالم في الفورمولا واحد مرّتين أن ماكس فيرشتابن سينافس في موسم 2022 مع ضغط أقلّ بعد حصد أولى ألقابه العام الماضي.
منشور: 18-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن فيرشتابن سائق ريد بُل من إلحاق الهزيمة بغريمه لويس هاميلتون سائق مرسيدس بعد موسم محتدم في 2021، ليظفر بأول لقب له قبل 3 أشهر في جولة أبوظبي الختامية.
وقد كان لقب 2021 تتويجًا لمشروع استمرّ 7 سنوات بين فيرشتابن وريد بُل، والذي بدأ عندما انتقل الهولندي إلى صفوف تورو روسو بعمر الـ 17 عامًا في 2015، ومن ثم تمّت ترقيته إلى صفوف الفريق الأساسي لريد بُل خلال موسم 2016.
وعند سؤاله إذا ما سيواجه فيرشتابن ضغطًا متزايدًا ضمن أولى مواسمه كبطل عالم، أشار ألونسو إلى أنّ العكس هو الصحيح في هذه الحالة.
حيث قال: "لا أعتقد ذلك، على العكس، تواجه ضغطًا أقل في هذه الحالة، كونك حققت بالفعل أحد أحلامك".
وأضاف: "لذا يكون الوضع ممتعًا عندما تتوجه إلى السباقات وأنت تعلم بأنك بطل عالم لمرة واحدة بالفعل".
وتابع: "بمقدورك دومًا المنافسة على المزيد من البطولات وإضافة لقب آخر، لكن على أيّة حال ينبغي أن تواجه ضغطًا أقل".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل يتغيب عن مجريات جولة البحرين الافتتاحية
- مواعيد عرض جائزة البحرين الكبرى 2022
- هيل: هاميلتون سيفضّل الفوز بلقبه الثامن "وهو ينافس الجميع"
- فيراري: فارق الـ 25 حصانًا مع محركي مرسيدس وهوندا لم يعد موجودًا
من جهته، يتفق سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتن - والذي كان لقبه الأول في 2010 هو بداية لسلسلة من أربعة ألقاب متتالية - مع أنّ اللقب الأول "يزيح الكثير من العبء من على كاهلك".
فقال: "ذلك كان منذ فترة طويلة للغاية بالنسبة لي. ما أتذكره أن اللقب الأول مثّل دفعة لي، وأزاح الكثير من العبء من على كاهلي".
وأردف: "إنه شعور رائع أن تبدأ الموسم وأنت بطل العالم. ولديك الرقم 1 على سيارتك، إنه شرف كبير. أعتقد بأننا جميعًا نتمنى أن نكون في ذلك الموقع".
وأكمل: "لم أرَ ذلك كعبء إضافي حينها. على العكس، مثّل ذلك دفعة لي. لذلك أعتقد بأنه سيشعر بذات الأمر كذلك، ولكن في النهاية الجميع مختلفون".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زافناور يخطط لمرحلةٍ من التعلم في ألبين قبل إجراء أية تغييرات
المقال التالي تحليل: لماذا لن تنتهي مشاكل الارتدادات بعد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك