فورمولا 1

ألونسو: فيرستابن في مستوى آخر تمامًا والآخرون مجرد "سائقين جيدين جدًا"

أشاد بطل العالم مرتين، فرناندو ألونسو، بسائق ريد بُل ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات، وأدلى بتعلق لافت أشار فيه إلى أن النجم الهولندي "في مستوى آخر تمامًا".

منشور: 13-12-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل وفرناندو ألونسو، أستون مارتن

بينما كان يُعتقد أن معركة لقب البطولة في موسم 2025 ستكون بين سائقي مكلارين، قدمت ريد بُل عودة قوية مع نجمها ماكس فيرستابن بعد العطلة الصيفية.

وبعد تقليص فارق تجاوز 100 نقطة بنهاية سباق زاندفورت، خسر فيرستابن البطولة بفارق نقطتين فقط في السباق الختامي للموسم في أبوظبي.

وتحدث بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو إلى شبكة DAZN الإسبانية بعد جائزة أبوظبي الكبرى الختامي.

حيث أغدق المديح على النجم الهولندي رغم خسارته معركة اللقب أمام لاندو نوريس.

حيث قال الإسباني: "كلنا نعرف أنه في مستوى آخر". 

وأكمل: "إنه موهبة عظيمة بين أبناء جيله".

واختتم: "أما الآخرون، فهم مجرد سائقين جيدين جدًا".

اقرأ أيضاً:

في سياق آخر، كشفت مجلة فوربس الأمريكية قائمة أعلى السائقين أجرًا في الفورمولا 1 لعام 2025، وكما هو متوقع، فهي لا تعكس تمامًا ترتيب السائقين بعد نهاية موسم هذا العام.

إذ يتربّع بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن على الصدارة بأرباح تُقدّر بـ 76 مليون دولار. كما هو متوقع لسائق بموهبته وسجله، فإن الراتب يتكوّن من قاعدة هائلة تبلغ حوالي 65 مليون دولار، مع مكافآت أداء ترفعه إلى القيمة الكاملة.

وبعد أن خسر فرصة تسجيل اللقب الخامس بفارق نقطتين فقط، ينظر الآن إلى تغييرات القوانين في 2026 كفرصة أخرى.

في المركز الثاني يتواجد لويس هاميلتون بأرباح تُقدّر بـ 70.5 مليون دولار. وينافس البريطاني بالأحمر لفريق مارانيللو الأسطوري هذا العام، لكنه عانى من سيارة فيراري أقل أداءً.

كما إن إنهاءه الموسم سادسًا برصيد 156 نقطة خلف زميله شارل لوكلير لم يغيّر راتبه، الذي يبقى هائلاً.

في المقابل، يحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز الثالث بأرباح تُقدّر بـ 57.5 مليون دولار رغم إحرازه لقب هذا الموسم. ويحصل البطل الجديد على راتب أساسي يُقدّر بـ  18 مليون دولار، لكن مع مكافآت تقارب 40 مليون دولار.

فيما يُكمل المراكز الخمسة الأولى شارل لوكلير سائق فيراري بأرباح تُقدّر بـ 30 مليون دولار. وبحسب المنفذ الأمريكي، لم يحصل المونغاسكي على أية مكافآت رغم رصيده  البالغ 242 نقطة هذا الموسم.

المخضرم فرناندو ألونسو يأتي في المركز السادس، يليه جورج راسل، لانس سترول، كارلوس ساينز، وناشئ مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي. إذ أن راتب الأخير الأساسي يقارب 5 ملايين دولار، لكنه يتضاءل أمام مكافآته التي تقترب من 7.5 مليون دولار.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو يعترف: علاقتي مع فيرستابن كانت خاصة جدًا

المقال التالي شتاينر يُدافع عن تسونودا بعد عقوبة أبوظبي: "هذا هو التسباق"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار

رالي داكار

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن



فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة



ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك