اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ألونسو: فترة الغياب ليست عذراً لضعف الأداء

قال فرناندو ألونسو أنّه لا يُمكنه التعلّل بافتقاره لخبرة التسابق مؤخراً في الفورمولا واحد كعذر لأدائه الضعيف في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى.

فرناندو ألونسو، ألبين

فرناندو ألونسو، ألبين

ستيفن تي/ صور لات

يعود الماتادور الإسباني إلى منافسات الفورمولا واحد بعد غياب موسمين، حيث واجه صعوبات في التأقلم بشكل كامل مع فريقه الجديد ألبين، بينما يحاول استعادة قبضته على مفاتيح أدائه.

لكن وبالرُغم من تأديته المشجّعة في جولة البحرين الافتتاحية، خاض ألونسو نهاية أسبوع أكثر صعوبة في إيمولا نهاية الأسبوع الماضي.

إذ تأخّر خلف زميله إستيبان أوكون في التصفيات، كما انزلق ضمن الأجواء الماطرة قبل انطلاقة السباق، ومن ثمّ نافس ضمن مجموعة الوسط قبل عقوبة التوقيت التي تلقاها كيمي رايكونن ومنحته أول نقطة له هذا الموسم.

وفي نهاية أسبوع تجلّت فيها معاناة السائقين ضمن فرق جديدة أكثر من البقية، أكد أولونسو بأن الأجواء الماطرة المخادعة لم تساعد بالتأكيد أولئك الذين يحاولون التأقلم مع فرقهم الجديدة.

لكنّه صرّح كذلك بأنّه سيكون من الخاطئ التعلّل بذلك كعذر، إذ اعترف أنه بحاجة إلى أن يستعد بشكل أفضل للسباقات المُقبلة.

فقال عن التحدي الذي يواجهه السائقون ضمن فرق جديدة: "يبدو من الواضح أنّ كل لفة أقطعها، كل لفة نقوم بها، أولئك السائقون، فإننا نشعر براحة أكبر"

وأضاف: "كانت تجربة صعبة للغاية هنا (في إيمولا)، كونه من اللفة الأولى وحتى النهاية تغيرات الأجواء عدة مرات، وكذلك مستويات التماسك خلال السباق".

وأردف: "واجهنا علماً أحمر، انطلاقة ثابتة وأخرى متحركة. كانت هنالك الكثير من الأمور للتدرب عليها وكذلك للمرور بها والتي عادة ما تطلّب أربعة أو خمسة سباقات، وكل هذا انضغط في سباق واحد مع الكثير من الأحداث".

وتابع: "على صعيد الشعور مع السيارة، فمن اللفة الأولى وحتى الـ 63، شعرت بأنني أفضل بنسبة 300 بالمئة من ناحية مدى الثقة التي لدي مع السيارة، لكن ذلك لا يُمكن استخدامه كعذر للقول بأننا لم نؤدّ بشكل جيّد، أنا لم أؤدّ بشكل جيّد".

واختتم: "عليّ أن أكون أكثر استعداداً وجهوزية في المرة المُقبلة. فلا يهم إذا ما كان لديك وقت قليل أو منعدم داخل السيارة، سأحاول أن أكون أفضل في السباق المُقبل".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لاتيفي أدرك أنه احتك بمازيبين فقط من خلال الإعادة التلفزيونية لسباق إيمولا
المقال التالي عندما كانت "سوبر ليغ" كرة القدم متواجدة بالفعل في عالم رياضة السيارات

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط