فورمولا 1 بريطانيا
ألونسو: عندما أسأل نيوي عن سيارة 2025 يذهب إلى غرفة أخرى!
أدلى فيرناندو ألونسو بتعليقاته على تحديثات الفريق، وسط تركيز عبقري التصميم أدريان نيوي بالكامل على موسم 2026.
منشور: 16-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدريان نيوي، رئيس القسم التقني بفريق أستون مارتن
الصورة من قبل: أستون مارتن
كشف فرناندو ألونسو أن المصمم الأسطوري أدريان نيوي لا يُبدي اهتمامًا كبيرًا بسيارة أستون مارتن لموسم 2025 الحالي.
كما أكد أن تركيز نيوي منصبّ بالكامل على مشروع 2026 تماشيًا مع التغييرات الجذرية في قوانين الفورمولا 1.
وضمن مقابلة مع قناة DAZN، قال ألونسو: "إنه منخرط في المشروع ومتحمس جدًا، لكن سيارة هذا العام لا تهمه كثيرًا".
وأكمل: "عندما نسأله عنها، يذهب إلى غرفة أخرى! إنه يعيش فعليًا في عام 2026..".
وفي ظل الأداء المتذبذب للفريق، تتزايد الضغوط داخل أروقة أستون مارتن. وتشير التقارير إلى أن المالك لورنس سترول عبّر عن غضبه خلال زياراته للمصنع بعد عدة سباقات مخيبة للآمال.
فيما يبدو أن لانس سترول يُظهر ردات فعل غاضبة خلف الكواليس رغم مظهره الهادئ علنًا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1أستون مارتن تعزز أكاديميتها للسائقين عبر شراكة مع مشروع الكارتينغ الخاص بفرناندو ألونسو
فورمولا 1 ألونسو: من الصعب تحديد موقعنا التنافسي حاليًا
فورمولا 1ألونسو يتهرّب من سؤال حول فيرستابن بإجابة طريفة: "عليهم أن يدفعوا لي مبلغًا ضخمًا!"
فورمولا 1كراك عن ألونسو: يمكن الوثوق به بنسبة 100%
أما فرناندو ألونسو، الساعي إلى إنهاء مسيرته بسيارة تنافسية، فقد علّق على التطويرات الأخيرة، قائلًا:
"إنه تطور إيجابي. السيارة أصبحت أفضل قليلًا. الأرقام أظهرت تحسنًا في بعض الجوانب".
وتابع: "كل تحديث، مهما كان صغيرًا، مهم جدًا".
وأردف: "حاليًا هناك خمس أو ست سيارات تفصلها 0.2 ثانية فقط، لذا 0.1 ثانية قد تغيّر كل شيء".
واسترسل: "هذا يُظهر أن الفريق لا يزال يعمل. لا نريد أن نبقى في الوسط؛ نريد أن نكون أقرب ما يمكن للقمة مع نهاية الموسم".
وفي ظل هذه المعادلة الدقيقة، يتحمل الرئيس التنفيذي ومدير الفريق آندي كاول مسؤولية الموازنة بين منح نيوي المساحة الكافية للعمل على مشروع 2026، وضمان ألا يتدهور مستوى سيارة AMR25 هذا الموسم.
ويبدو أن التحديثات التي ظهرت في إيمولا وسيلفرستون منحت الفريق بعض الأمل، لكنها لا تزال بعيدة عن الطموحات التي يسعى لها ألونسو ونيوي وستـرول معًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرغر: فيرستابن سيبقى في ريد بُل
المقال التالي فيتيل: لا أشعر بأي ندم على الانتقال إلى فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
أحدث الأخبار
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك