فورمولا 1 ميامي

ألونسو: علينا أن نتحلى بالصبر وأن نحافظ على الحافز

أدلى فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بتصريحات حول بداية موسم 2025 التي جاءت دون التوقعات.

منشور: 02-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

في حديثه خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد قبل جائزة ميامي الكبرى، اعترف السائق المخضرم فرناندو ألونسو بأن هذا العام كان أصعب مما كان متوقعًا. 

وفقًا لألونسو، لا يوجد سبب واحد لذلك، لكن عجز الفريق عن الاستجابة بشكل كافٍ لتطور فرق خط الوسط يشكل تحديًا كبيرًا من حيث التنافسية. 

حيث قال: "نعم، نحن لسنا تنافسيين كما نريد أن نكون، ولا كما كنا نظن أننا سنكون. لكن هذا ليس بسبب سبب واحد فقط". 

وأضاف: "هناك عدد من العوامل المختلفة تلعب دورًا، وفي الوقت الحالي السيارة أبطأ حتى من بعض فرق خط الوسط. لقد تقدموا، واقتربوا من الفرق الأربعة الأولى. نحن لم نخطُ تلك الخطوة". 

وتابع: "ما زال أمامنا بطولة طويلة. نحتاج إلى التفاعل، ونحتاج إلى القيام بالأمور بشكل أفضل. نأمل أن نتمكن من اتخاذ خطوة إلى الأمام في السباقات القليلة القادمة. لكن حتى الآن، كان الأمر أصعب مما توقعنا". 

اقرأ أيضاً:

هذا وأوضح ألونسو أنه بينما يمكن أن تجلب السباقات القصيرة بعض الفرص، قد تظل عطلة نهاية الأسبوع هذه صعبة. 

فقال: "منحتنا عطلات نهاية أسبوع السباقات القصيرة بعض الفرص في الماضي. الصين مثال جيد. كانت لدينا حصة تصفيات أفضل مما توقعنا لكن بعد ذلك عدنا إلى الوضع الطبيعي".

وأكمل: "لو كانت الاستراتيجية مختلفة، كنا قد سجلنا نقاطًا. من الصعب تسجيل النقاط يوم الأحد. لكن ميامي كانت بشكل عام حلبة صعبة بالنسبة لنا. العام الماضي، سجلنا نقاطًا لكننا لم نكن تنافسيين جدًا في التجارب الحرة. سنرى إذا كنا قادرين على تغيير الأمور هذا العام".

هذا وأشار ألونسو، الذي ذكر أن التغييرات التي أُجريت على الطاقم الفني لأستون مارتن في نهاية العام الماضي كان لها تأثير محدود على سيارة هذا العام، إلى أنه يفهم الآن بشكل أفضل ما يحتاجه الفريق.

حيث قال: "نعرف بشكل أفضل أين نتخلف، وفي أي المجالات نفتقر. بعض الأسماء الجديدة تأتي من فرق تتنافس على البطولة، لذا فهم يعرفون جيدًا ما هو مطلوب. نحن نسير في الاتجاه الصحيح، لكن لا شيء يتغير بين عشية وضحاها في الفورمولا 1. كل شيء يستغرق وقتًا. لذا نحن نحاول أن نتحلى بالصبر ونحافظ على حافز مرتفع". 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جائزة ميامي الكبرى تستبدل أسماء السائقين على المرائب بأسماء فنانين من فيلم الفورمولا 1

المقال التالي نصيحة كريستيان هورنر ويوكي تسونودا لماكس فيرستابن الأب الجديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة



فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن

رالي داكار

رالي داكار

فرناندو ألونسو يستعد للعودة إلى رالي داكار مع أستون مارتن



ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

4 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

6 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك