فورمولا 1 ميامي

ألونسو: علينا أن نتحلى بالصبر وأن نحافظ على الحافز

أدلى فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن بتصريحات حول بداية موسم 2025 التي جاءت دون التوقعات.

منشور: 02-05-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

في حديثه خلال المؤتمر الصحفي الذي عُقد قبل جائزة ميامي الكبرى، اعترف السائق المخضرم فرناندو ألونسو بأن هذا العام كان أصعب مما كان متوقعًا. 

وفقًا لألونسو، لا يوجد سبب واحد لذلك، لكن عجز الفريق عن الاستجابة بشكل كافٍ لتطور فرق خط الوسط يشكل تحديًا كبيرًا من حيث التنافسية. 

حيث قال: "نعم، نحن لسنا تنافسيين كما نريد أن نكون، ولا كما كنا نظن أننا سنكون. لكن هذا ليس بسبب سبب واحد فقط". 

وأضاف: "هناك عدد من العوامل المختلفة تلعب دورًا، وفي الوقت الحالي السيارة أبطأ حتى من بعض فرق خط الوسط. لقد تقدموا، واقتربوا من الفرق الأربعة الأولى. نحن لم نخطُ تلك الخطوة". 

وتابع: "ما زال أمامنا بطولة طويلة. نحتاج إلى التفاعل، ونحتاج إلى القيام بالأمور بشكل أفضل. نأمل أن نتمكن من اتخاذ خطوة إلى الأمام في السباقات القليلة القادمة. لكن حتى الآن، كان الأمر أصعب مما توقعنا". 

اقرأ أيضاً:

هذا وأوضح ألونسو أنه بينما يمكن أن تجلب السباقات القصيرة بعض الفرص، قد تظل عطلة نهاية الأسبوع هذه صعبة. 

فقال: "منحتنا عطلات نهاية أسبوع السباقات القصيرة بعض الفرص في الماضي. الصين مثال جيد. كانت لدينا حصة تصفيات أفضل مما توقعنا لكن بعد ذلك عدنا إلى الوضع الطبيعي".

وأكمل: "لو كانت الاستراتيجية مختلفة، كنا قد سجلنا نقاطًا. من الصعب تسجيل النقاط يوم الأحد. لكن ميامي كانت بشكل عام حلبة صعبة بالنسبة لنا. العام الماضي، سجلنا نقاطًا لكننا لم نكن تنافسيين جدًا في التجارب الحرة. سنرى إذا كنا قادرين على تغيير الأمور هذا العام".

هذا وأشار ألونسو، الذي ذكر أن التغييرات التي أُجريت على الطاقم الفني لأستون مارتن في نهاية العام الماضي كان لها تأثير محدود على سيارة هذا العام، إلى أنه يفهم الآن بشكل أفضل ما يحتاجه الفريق.

حيث قال: "نعرف بشكل أفضل أين نتخلف، وفي أي المجالات نفتقر. بعض الأسماء الجديدة تأتي من فرق تتنافس على البطولة، لذا فهم يعرفون جيدًا ما هو مطلوب. نحن نسير في الاتجاه الصحيح، لكن لا شيء يتغير بين عشية وضحاها في الفورمولا 1. كل شيء يستغرق وقتًا. لذا نحن نحاول أن نتحلى بالصبر ونحافظ على حافز مرتفع". 

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جائزة ميامي الكبرى تستبدل أسماء السائقين على المرائب بأسماء فنانين من فيلم الفورمولا 1

المقال التالي نصيحة كريستيان هورنر ويوكي تسونودا لماكس فيرستابن الأب الجديد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

أحدث الأخبار



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"



لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك