أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
ألونسو: شعورنا أفضل في الصين مقارنةً بالبحرين
أوضح فرناندو ألونسو أن فريقه مكلارين أكمل برنامجه المقرّر لتجارب يوم الجمعة الحرة في الصين، مشيراً إلى شعوره الأفضل مقارنة بالبحرين.
خلدون يونس
تم التحرير: 13-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى فرناندو ألونسو تجارب يوم الجمعة بالمركز العاشر في الحصة الثانية وبفارق ضئيل للغاية خلف دانيال ريكاردو وكارلوس ساينز الابن سائقَي ريد بُل ورينو.
ويرى الإسبانيّ أنّ مكلارين نجحت في إتمام كامل نقاط برنامجها خلال التجارب الحرة الأولى والثانية، مشيراً إلى تجربة العديد من الأمور خلال الحصة الأولى.
فقال: " كان من المفترض أن تهطل الأمطار اليوم لكننا خضنا الكثير من اللفات على الإطارات الجافة، لذا كان الوضع جيداً من هذه الناحية".
وأكمل: " حاولنا تجربة العديد من الأمور خلال الحصة الأولى مع كلتا السيارتَين".
وتابع: " بينما ركزنا في الحصة الثانية على الإطارات، إذ يبدو أنه سيكون هناك تآكل مع بعض التشققات".
وأضاف: " علينا تحليل كل شيء، لكنني أعتقد أنّنا أكملنا برنامجنا المقرّر، لذا علينا محاولة التحسن بعض الشيء في الغد".
وأكد ألونسو على أنّ التجارب الحرة ليوم الجمعة كانت إيجابية.
فقال: "أعتقد أن الحصة سارت بشكل جيد، من الواضح أنها من أجل تجربة أمور متعددة خاصة الحصة الأولى، مع القطع الجديدة قبل الانتقال إلى الحصة الثانية".
وأكمل: "معدل التآكل هنا كبير بعض الشيء لذا كان من المهم لنا اختبار نوعيات الإطارات".
وأضاف: "حتى في النهاية مع إطارات الميديوم، اختبرناها لأربع دقائق فقط لكن من المهم على الدوام التحقق من عمل السيارة ضمن الظروف الماطرة ومن ناحية خرائط المحرك وجميع تلك الأمور".
وتابع: "أعتقد أننا أكملنا جميع النقاط المقررة اليوم، لكن علينا وضع كل شيء على الطاولة وإيجاد الأداء للغد".
سباق صعب
بالمقابل، أشار ألونسو إلى الصعوبة المتوقعة لسباق الصين حيث ستكون إطارات "ألترا سوفت" مناسبة ليوم السبت.
فقال: "كنا نعلم أنه سيكون سباقاً صعباً، وقد أكدنا ذلك بعض الشيء، إذ ستكون إطارات «ألترا سوفت» أفضل يوم السبت وأسوأ يوم الأحد".
وأكمل: "حاولنا تجربة الإطارات الصفراء لكننا لم نجرّب البيضاء لأننا لا نمتلك إلا مجموعة واحدة احتفظنا بها ليوم الأحد".
وأضاف: "سنرى أداء الفرق الأخرى كذلك. نتوقع ظهور الشمس يوم الأحد مع بعض التغييرات في اتجاه الرياح، لذا لن تكون الظروف متماثلة على الأرجح وعلينا الحذر من ذلك".
كما شرح بطل العالم مرتين سبب الخروج خلال فترة هطول الأمطار على الحلبة، مشيراً إلى أنّ الفريق حاول إتمام بعض الأمور العالقة منذ تجارب برشلونة الشتوية التي عانى خلالها بعض المشاكل.
فقال: " خرجنا لأننا كنا نودّ التحقق من أمر ما منذ تجارب برشلونة الشتوية، نظراً لأننا عانينا بعض المشاكل خلال آخر يوم هطلت فيه الأمطار حينها".
وأكمل: " لذا، أجرينا طلعة سريعة وأعتقد أنّ كل شيء الآن تحت السيطرة".
وأضاف: " كان من الجيد للغاية أن نحظى ببعض الأمطار للتحقق من أننا على الطريق الصحيح أم لا".
مسرور أكثر مقارنة بالبحرين
من جهة أخرى، أكد ألونسو أنه مسرور أكثر بالمقارنة مع التجارب الحرة في البحرين.
فقال: "من الصعب الخروج بانطباع صحيح من يوم الجمعة".
وأكمل: "أعتقد أنّ شعوري كان أفضل مقارنة مع البحرين، ذلك أمر أكيد، لكنّ الجميع سيكونون سريعين عندما تحين اللحظة الملائمة".
وأضاف" فورس إنديا التي كانت تعاني سابقاً، أصبحت تجارينا الآن، ولدينا مجموعة كبيرة نوعاً ما من السيارات تنافس للوصول إلى القسم الثالث من التصفيات".
وتابع: "مع مشاكل إطارات «ألترا سوفت» لا نعلم مدى الاستفادة منها في القسم الثالث".
واسترسل: "سنرى في الغد، لو وصلنا إلى القسم الثالث، ستكون أول مرة نتمكن من هذا، ولو لم نتمكن فقد نحصل على «قطب انطلاق أول مصغّر» لنا".
كما عبّر الإسباني عن رضاه حيال إطارات بيريللي نظراً لتوافر كمية أكبر من النوعيات وبالتالي تضاؤل الفروقات فيما بينها.
فقال: "نعم، أعتقد أن الإطارات لهذا الموسم متقاربة من بعضها، لذا لن يكون هناك فارق كبير بينها".
وحين سئل إن كانت إطارات "ألترا سوفت" مناسبة للسباق، أجاب ألونسو: "أعتقد أنّ ذلك يختلف حسب الفريق. أعتقد أننا رأينا مستويات أداء مختلفة اليوم".
واختتم: "بالنسبة لنا، كانت جيدة بالفعل، من دون مشاكل كبيرة، لكن ذلك يعتمد على الفريق وكيفية تعامل السيارة مع الإطارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل: نعاني قليلًا على إطارات "ألترا سوفت" في الصين
المقال التالي غاسلي: تورو روسو متأخرة خلف رينو وهاس في الصين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك