فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
ألونسو شعر "ببعض الغباء" لالتزامه بحدود المسار ضمن المنعطف الأول في النمسا
كشف فرناندو ألونسو عن شعوره "ببعض الغباء" لالتزامه بحدود المسار ضمن المنعطف الأول من سباق جائزة النمسا الكبرى، مشيراً إلى أنه خسر عدة مراكز بسبب خروج سائقين آخرين عن المسار.
خلدون يونس
منشور: 06-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق ألونسو من المركز 14 على حلبة ريد بُل، وبدا أنه سيتجه إلى تجاوز شارل لوكلير ودانيال ريكاردو ضمن المنعطف الأول، بعد أن أخّر الكبح.
لكن ريكاردو أبقى سيارته ضمن المنطقة العريضة في مخرج المنعطف ليمرّ خلف الحفف الصفراء متجاوزاً حدود المسار الاعتيادية، حيث بقي أمام ألونسو نتيجة لذلك.
وذلك ما أشعل غضب الإسباني عبر اللاسلكي، الذي أخبر فريقه ألبين أن سائق مكلارين كسب "ثلاثة أو أربعة مراكز… أعتقد أن أن العقوبة ستأتي قريباً جداً".
وأضاف ألونسو عندما دخلت سيارة الأمان: "لا بدّ من أن يُعيد ستة مراكز على الأقل. وعليه إعادتها الآن، ليس ضمن خط الحظائر".
لكن لم يتم التحقيق في الحادثة من قبل الحكام، لكنهم نظروا فيما حصل. وخلال فترة سيارة الأمان، كان ريكاردو أمام ألونسو بأربعة مراكز، لينهي السباق سابعاً مع مكلارين.
وضمن معرض كلامه بعد السباق، أكد ألونسو أن الأمر نفسه حصل في سباق ستيريا السابق، وهذا ما أثار إحباطه.
فقال: "لقد خضنا سباقين، وكنتُ أنا السائق الوحيد الذي يتجاوز السيارات عند الانطلاقة عبر الكبح المتأخر في المنعطف الأول من الجهة الداخلية".
وتابع: "تجاوزت ريكاردو ولوكلير هذه المرة، لكنهما خرجا عن المسار في مخرج المنعطف الأول أمامي، وأكثر من ذلك، تقدموا على السيارة أمامهم عبر عامل السحب قبل المنعطف الثالث".
وأردف: "شعرتُ أن ذلك ليس عدلاً مجدداً. حصل ذلك الأسبوع الماضي، لكن في هذا السباق كنتُ ضمن المنعطف الأول أمام شارل وريكاردو، وخرجت من المنعطف الأول خلف ريكاردو بـ 50 متراً".
واسترسل: "كنت السائق الوحيد الذي خاض المنعطف بشكل صحيح، لذا شعرتُ ببعض الغباء بسبب ذلك".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو شعر "بالحزن" لأخذ آخر نقطة من راسل في النمسا
- ألونسو: لا توجد عقوبة كافية لفيتيل بعد حادثة القسم الثاني من التصفيات
وكان ألونسو بالمركز 15 خلف سيارة الأمان لكنه تعافى لينهي بالمركز العاشر، لكنه يشعر بأن نتيجته كانت لتكون أفضل بكثير لولا ما حصل في المنعطف الأول.
فقال: "انطلقنا من المركز 14، لو كنتُ في المركز 11 أو 12 في اللفة الأولى لكان بوسعي الإنهاء سابعاً أو ثامناً".
وأكمل: "لم نتمكن من المنافسة في التصفيات بسبب الزحام للأسف، واليوم كذلك لأنني احترمت القوانين!".
بالمقابل، لم يبدُ أن مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد يُعير اهتماماً لشكوى ألونسو، حيث عبر عن اعتقاده بأن الإسباني لم يخسر أية مراكز بسبب خروج السائقين عن حدود المسار في اللفة الافتتاحية.
فقال: "إحدى الأمور التي قلناها واتفقنا عليها منذ بول ريكار 2019، أنه وخلال اللفة الافتتاحية والمنعطفات الأولى، يتوجب على السيارة العودة خلف السيارة التي دخلت المنعطف أمامها".
وأكمل: "نظرنا في الواقعة التي أشار إليها ألونسو، ومن الزوايا التي شاهدنا عبرها، كان ذلك بالضبط ما حصل".
وأردف: "بشكل عام، وضمن هذه الظروف، يُطلب من الجميع النظر في هذه الأمور لمساعدة الفرق والسائقين إن دعت الضرورة".
واختتم: "لقد نظرنا بما حصل، في وقته".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو يشرح السبب وراء "عادته الجديدة" في المشي على الحلبة قبل كل جولة
- ألونسو: على "فيا" حصر تركيزها بالحوادث وليس طريقة احتفالات السائقين
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: تحديثات سيلفرستون لن تكون كافية لتقليص الفارق مع ريد بُل
المقال التالي برون: لا قرار بعد بشأن مكان إقامة السباق القصير الثالث لهذا الموسم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك