أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
ألونسو شعر بأنّه "يخسر وقته" في الفورمولا واحد قبل استراحة العامين
شعر فرناندو ألونسو أنّه كان "يخسر وقته" بالتسابق في الفورمولا واحد قبل راحة العامين التي سمحت له بخوض غمار سلاسل وبطولات أخرى.
مروان الوافي
منشور: 13-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
غادر بطل العالم مرّتين البطولة في نهاية موسم 2018 بعد أربعة أعوامٍ صعبة مع مكلارين فشل فيها في تحقيق أيّة منصّات تتويج.
وأشار الإسباني إلى نيّته في إكمال التاج الثلاثي في رياضة المحرّكات، حيث فاز بسباق لومان 24 ساعة مرّتين مع تويوتا، وتسابق في إندي 500 في 2020.
كما أنّه شارك في رالي داكار وكذلك سباق دايتونا 24 ساعة وفاز بالأخير في 2019.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: لماذا لا يتأثّر بيريز "البراغماتي" بثقافة ريد بُل في الفورمولا واحد
- راسل: موسم خال من النقاط في 2021 لن يمثّل "إخفاقًا" لويليامز
لكنّ الإسباني آثر العودة إلى الفورمولا واحد مع ألبين هذا الموسم مُوقّعًا على عقدٍ بعامين، وكشف مؤخّرًا بأنّه يستمتع بعودته أكثر ممّا توقّع.
وقال ألونسو: "هناك عاملان لعبا دورًا كبيرًا في هذا. الأوّل هو حاجتي لراحة العامين بعد 18 عامًا في الفورمولا واحد من دون توقّف وبالتزامٍ كامل. كانت الفورمولا واحد متطلّبة للغاية في مرحلة ما".
وأضاف: "كانت لديّ تحديات أخرى في عقلي على صعيد لومان، ودايتونا وبطولة العالم للتحمّل، إلخ. كان عليّ خوضها وإكمالها لأكون سعيدًا ولأكون حرًا وأعود للاستمتاع".
وأردف: "اعتقدت بأنّني أخسر وقتي في الفورمولا واحد ما لم أخض تلك التحديات، أعني بعض آخر المواسم قبل 2018. لذا حالما أكملت تلك التحديات فقد أصبحت حرًا أكثر بشكلٍ ما للاستمتاع بكلّ عطلة نهاية أسبوع".
اقرأ أيضاً:
وشرح ألونسو أنّ العام الثاني الذي ساعده على الاستمتاع يتمثّل في مدى اندماجه في فريق ألبين. إذ تُمثّل هذه فترته الثالثة مع الحظيرة المتمركزة في إنستون بعد أن دافع عن ألوان فريق رينو بين 2003 و2006 ومن ثمّ بين 2008 و2009.
وقال ألونسو: "العامل الثاني هو الفريق، أعتقد بأنّ الفريق مدهش".
وأكمل: "تعلمون الأجواء التي لدينا الآن، والحافز الذي لدينا في إنستون وفيري والعمل الجاد الذي يبذله الجميع، وكيفي مقاربة كلّ عطلة نهاية أسبوع وكيفيّة مقاربة كلّ نجاحٍ صغير نحصل عليه في بعض الجولات وكذلك مقاربة اللحظات السيّئة التي نواجهها أحيانًا".
وأردف: "نحن متّحدون جميعًا في ذات الوجهة، وذلك رائعٌ على الدوام".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق توست: على تسونودا معرفة حدوده
المقال التالي فيتيل: يجب تخفيض التكلفة "الباهظة" للمشاركة في فئات الناشئين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك