أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو قد يعود للفورمولا واحد مع تغير القوانين في 2021

سينظر فرناندو ألونسو بطل العالم مرّتين في الفورمولا واحد بـ "عناية" في القوانين الجديدة لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد، حيث يزعم بأنّها قد تُسهّل عودته إلى عالم سباقات الجائزة الكبرى في نهاية المطاف.

تم التحرير: 31-10-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو

غادر ألونسو الفورمولا واحد مع نهاية موسم 2018، وبالرغم من أنّه حافظ على دورٍ ثانوي بعيدًا عن الحلبة مع فريق مكلارين واختبر سيارتها، إلّا أنّه أصرّ على أنّه لن يعود إلى البطولة.

لكنّ الإسباني، الذي فاز بسباق لومان 24 ساعة مرّتين، إلى جانب محاولته الفوز بسباق إنديانابوليس 500 وهو يتحضّر الآن لخوض غمار رالي داكار في النسخة المقبلة، ألمح إلى إمكانيّة عودته إلى الفورمولا واحد في 2021.

وقال: "أريد التحضير لمشاركة أخرى في إندي 500 العام المقبل بعد المشاركة في داكار، وتحضيرات جيّدة لـ 2021، لنرى كيف ستسير الأمور".

وأضاف: "أحتاج للنظر في القوانين الجديدة بعناية كبيرة".

اقرأ أيضاً:

وستكشف بطولة العالم للفورمولا واحد عن قوانينها الجديدة غدًا الخميس ضمن جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، حيث تهدف من خلال ذلك لتقريب أداء الفرق من بعضها.

وكان ألونسو قد عبّر مرارًا على إحباطه من سيطرة مرسيدس على مقدّرات البطولة منذ إعلان مغادرته في الصيف الماضي، وذلك على إثر فشله في تحقيق أيّة منصّات تتويج في الأعوام الأربعة الماضية التي أمضاها في صفوف مكلارين بين 2015-2018.

لكن في ظلّ أمل الفورمولا واحد بردم الفجوة بين الفرق الثلاثة الكبيرة وفرق الوسط، قال ألونسو أنّه متحمّسٌ بعض الشيء بالقوانين الجديدة التي لا تزال حاليًا عند مستوى "50/50" بالنسبة إليه.

وقال ألونسو حيال ذلك: "سأرى إن كانت الفورمولا واحد ستُصبح مثيرة للاهتمام أكثر ومختلطة ومن دون سيطرة فريق واحدٍ مثل الآن عندما يتمّ تأكيد القوانين، قد تكون هناك إمكانيّة للعودة".

اقرأ أيضاً:

وسيتمّ إصدار القوانين الرياضيّة، والتقنيّة والماليّة في القسم الأوّل المؤكّد من قوانين 2021، بينما سيتزامن التصميم الجديد للسيارات مع أوّل سقفٍ للنفقات في البطولة يُقدّر بـ 175 مليون دولار.

ومن المنتظر أن تتمّ دوزنة هذه الأخيرة قبل دخولها حيّز التطبيق، أمّا التفاصيل الأخرى، مثل دفعات الفرق والصفقات الفرديّة، فستصدر في الأشهر المقبلة.

لكنّ أهداف الفورمولا واحد تتماشى مع ما يعتقد ألونسو أنّ البطولة تحتاجه.

إذ قال: "يحتاجون لموازنة الفرق، يحتاجون لموازنة التكاليف وجعل البيئة منصفة للجميع".

وأضاف: "يحتاجون لاعتماد المزيد من المكوّنات الموحّدة للفرق. إن فعلوا ذلك فأعتقد بأنّ الفرق ستكون متقاربة أكثر من بعضها البعض".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماسي: المراقبون بحاجة لوقت كافٍ من أجل اتّخاذ قرارت صحيحة

المقال التالي أبيتبول: على رينو التوقف عن تصعيب الأمور على نفسها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك