أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ألونسو: سباق سوزوكا سيكون "مجهولاً" بالنسبة للفرق
اعترف فرناندو ألونسو بأنه لا يُمكن قراءة الكثير قبل سباق جائزة اليابان الكبرى والتوقّع بقوّة الفرق على اللّفات الطويلة وذلك بالنظر إلى إجراء التجارب الحرّة الثانية تحت أجواء رطبة.
تم التحرير: 07-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هطلت الأمطار خلال التجارب الحرّة الثانية يوم أمس الجمعة إذ سجّل خمسة سائقين أزمنة، حيث لم تتمكّن الفرق من إجراء فترة محاكاة السباق الاعتيادية بسبب الحلبة المبلّلة.
ونتيجةً لذلك يعتقد ألونسو بأنّ السباق سيكون أشبه بالمجهول بالنسبة للفرق.
"سندخل السباق من دون رؤية واضحة، وهذا ينطبق على جميع الفرق كوننا لم نحصل على المعلومات من اللّفات الطويلة خلال التجارب الثانية" قال ألونسو، مضيفًا "ولكننا نعلم الإطارات بشكل جيد، إذ نستخدم تركيبة سوفت/سوبر سوفت للسباق الرابع على التوالي، لذلك نعلم كيفيّة التعامل معها".
وأكمل "الشيء الأكثر تعقيدًا بالنسبة لنا هو تواجدنا وراء 18 أو 19 سيارة مع كل الاضطرابات الهوائية الناتجة منها. سنُحاول تغيير الاستراتيجية والقيام بشيء مختلف من أجل الحصول على بضع لفات من دون سيارات أمامنا وكسب بعض المراكز".
وتابع قائلاً "ولكن قول ذلك والقيام به شيئان مختلفان، لذلك سيكون سباق الغد على الأرجح معقدًا بالنسبة لنا".
سينطلق الإسباني من المركز الأخير على شبكة الانطلاق على الرغم من تأهّله في المركز العاشر في التجارب التأهيلية، بيد أنه سيتراجع 35 مركزًا للوراء لتغيير مكوّنات وحدة طاقة هوندا.
وتعليقًا على ذلك، قال الإسباني "لقد عمل الفريق مساء يوم أمس وقالوا لي في الصباح بأننا سنُغيّر المحرك. لم يكن ذلك مخططًا له. كان المحرك جديدًا إذ لم أشارك به سوى في سباق ماليزيا كوني انسحبت في سنغافورة من المنعطف الأوّل. تغيّرت خططنا قليلاً الآن، ولكن لا يمكننا فعل شيء إذ نحن بحاجة لتعويض المراكز".
واستطرد قائلاً "حاولنا القيام بحصة تأهيلية جيدة إذ بذلنا قصارى جهدنا. تمكّنا من تحقيق المركز العاشر فقط. أنا سعيدٌ من جهة ولكن سباق الغد سيكون معقدًا".
واختتم "سيكون سباقًا معقدًا بتواجدنا خلف كُلّ تلك السيارات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: المجازفة في القسم الثالث لم تجدِ نفعًا
المقال التالي رايكونن دفع "ثمنًا غاليًا" لخطئه خلال التجارب الأخيرة في سوزوكا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك