تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

ألونسو: سباق سوزوكا سيكون "مجهولاً" بالنسبة للفرق

اعترف فرناندو ألونسو بأنه لا يُمكن قراءة الكثير قبل سباق جائزة اليابان الكبرى والتوقّع بقوّة الفرق على اللّفات الطويلة وذلك بالنظر إلى إجراء التجارب الحرّة الثانية تحت أجواء رطبة.

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
مُشجعي فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

هطلت الأمطار خلال التجارب الحرّة الثانية يوم أمس الجمعة إذ سجّل خمسة سائقين أزمنة، حيث لم تتمكّن الفرق من إجراء فترة محاكاة السباق الاعتيادية بسبب الحلبة المبلّلة.

ونتيجةً لذلك يعتقد ألونسو بأنّ السباق سيكون أشبه بالمجهول بالنسبة للفرق.

"سندخل السباق من دون رؤية واضحة، وهذا ينطبق على جميع الفرق كوننا لم نحصل على المعلومات من اللّفات الطويلة خلال التجارب الثانية" قال ألونسو، مضيفًا "ولكننا نعلم الإطارات بشكل جيد، إذ نستخدم تركيبة سوفت/سوبر سوفت للسباق الرابع على التوالي، لذلك نعلم كيفيّة التعامل معها".

وأكمل "الشيء الأكثر تعقيدًا بالنسبة لنا هو تواجدنا وراء 18 أو 19 سيارة مع كل الاضطرابات الهوائية الناتجة منها. سنُحاول تغيير الاستراتيجية والقيام بشيء مختلف من أجل الحصول على بضع لفات من دون سيارات أمامنا وكسب بعض المراكز".

وتابع قائلاً "ولكن قول ذلك والقيام به شيئان مختلفان، لذلك سيكون سباق الغد على الأرجح معقدًا بالنسبة لنا".

سينطلق الإسباني من المركز الأخير على شبكة الانطلاق على الرغم من تأهّله في المركز العاشر في التجارب التأهيلية، بيد أنه سيتراجع 35 مركزًا للوراء لتغيير مكوّنات وحدة طاقة هوندا.

وتعليقًا على ذلك، قال الإسباني "لقد عمل الفريق مساء يوم أمس وقالوا لي في الصباح بأننا سنُغيّر المحرك. لم يكن ذلك مخططًا له. كان المحرك جديدًا إذ لم أشارك به سوى في سباق ماليزيا كوني انسحبت في سنغافورة من المنعطف الأوّل. تغيّرت خططنا قليلاً الآن، ولكن لا يمكننا فعل شيء إذ نحن بحاجة لتعويض المراكز".

واستطرد قائلاً "حاولنا القيام بحصة تأهيلية جيدة إذ بذلنا قصارى جهدنا. تمكّنا من تحقيق المركز العاشر فقط. أنا سعيدٌ من جهة ولكن سباق الغد سيكون معقدًا".

واختتم "سيكون سباقًا معقدًا بتواجدنا خلف كُلّ تلك السيارات".

المقال السابق فيتيل: المجازفة في القسم الثالث لم تجدِ نفعًا
المقال التالي رايكونن دفع "ثمنًا غاليًا" لخطئه خلال التجارب الأخيرة في سوزوكا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه