أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: سأندم على مُغادرتي لفيراري لو فازت ببطولة العالم
كشف الإسباني فرناندو ألونسو بأنه سيشعر بالندم لمُغادرته صفوف القلعة الحمراء فيراري إذا ما تمكّنت من تحقيق لقب بطولة العالم في الفورمولا واحد خلال موسم 2016.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 17-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد الكثيرون بأنّ فريق فيراري سيكون القوة الضاربة الوحيدة القادرة على تهديد مرسيدس هذا الموسم وذلك على خلفيّة الأداء المُشجع الذي ظهر عليه خلال التجارب الشتوية التي أقيمت على حلبة برشلونة الإسبانية.
وأوضح ألونسو الذي ترك أسوار الحظيرة الإيطاليّة نهاية موسم 2014 بأنه سيشعر ببعض الإحباط إذا ما تمكّن سيباستيان فيتيل أو كيمي رايكونن من الفوز بلقب السائقين خلال الموسم الجاري.
وعندما سُئِل ألونسو عمّا إذا كان سيشعر بالندم لمُغادرته لفيراري فيما لو تمكّنت من الفوز ببطولة العالم، ردّ قائلاً "على الأرجح نعم إذا ما فازت بالبطولة لأنّ عقدي كان يمتدّ مع الفريق حتى موسم 2016".
وأضاف "لذلك إذا فازت فيراري بالبطولة، كنت على الأرجح سأحصل على فرصة كذلك لو تمكنت من القيادة بنفس مستوى البطل. ولكن هُناك «إذا» كبيرة في هذه الحالة".
ألمٌ ناتج عن عدم الفوز
يُدرك الإسباني جيدًا بأنّ فريق مكلارين لن يتمكّن من إحداث نقلة كبيرة نحو الصفوف الأماميّة خلال موسم 2016.
وأوضح ألونسو أنه بغض النظر عن مدى التقدّم الذي سيُحرزه فريقه، إلّا أن الوضع سيبقى مُؤلمًا بالنسبة إليه في ظلّ عجزه عن تحقيق الانتصارات.
وقال "إنني أدرك المشاكل التي واجهناها العام الماضي، وأنا على بيّنة من الصعوبات التي قد نواجهها هذا العام على مُستوى الأداء".
وأضاف "لا يُمكنك أبدًا الشعور بالرضا إن لم تكن قادرًا على الفوز بالسباقات. هُناك سائقٌ واحد وفريقٌ واحد سعيدان كُلّ عام، أمّا جميع السائقين الآخرين فهم بنفس الموقف".
وأكمل "نميل في بعض الأحيان إلى النسيان أو محاولة التمييز بين السائقين الذين يحرزون المركز الثالث أو الخامس أو السابع، وننظر إليهم على أنهم أكثر سعادة من أولئك الذين يُنهون في المركز الـ12 أو الـ18، ورُبما نعتبر صاحب المركز الأخير في البطولة هو الرجل الأكثر تعاسة في العالم".
وتابع قائلاً "هذا ليس صحيحًا في حالتي. بالنسبة لي، إن إنهاء البطولة في المركز الثاني، الخامس أو الحادي عشر يسبب لي نفس الألم بالضبط كونك غير فائز".
وأكمل "لكن على الأقلّ أشعر بسعادة داخلية سواء العام الماضي أوهذا العام أيضاً لأنني أرى الالتزام واضحًا بهذا المشروع. سنُحقّق الفوز في يومٍ ما. ولا أدري بالضبط متى؛ على المدى القصير، المتوسط أو الطويل. ولكنّ شراكة مكلارين-هوندا ستفوز في يومٍ ما".
وأضاف "نُريد أن نختصر هذا الوقت قدر الإمكان وهذا ما نُحاول العمل عليه. أفهم من وجهة نظر المشجعين بأنه من السهل المنافسة على المركزين الخامس أو الرابع عوضًا عن المُنافسة على مراكز القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة، وهو شيء مُحزنٌ للغاية".
واختتم "لكن من الداخل، هذا هو نفس قدر الإحباط أو رُبما أشدّ قسوة إذا واصلت المنافسة على المركز الرابع في جميع الأوقات على الدوام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لم أقم بتسمية سيارتي الجديدة مارغريتا تيمنًا بالبيتزا
المقال التالي «فيا» وفرق الفورمولا واحد يعقدون اجتماعاً بشأن إطارات موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
15 س
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
13 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك