تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

ألونسو: ربّما بالغتُ بوصف محرّك هوندا بـ "محرّك الجي بي 2"

اعترف فرناندو ألونسو أنّه ربما يكون قد أفرط في انتقاد محرّك هوندا في الفورمولا واحد في موسم 2015 عندما وصفه بـ "محرّك الجي بي 2"، لكنّه يعتقد بأنّ أيّ سائقٍ في ذلك الوضع كان ليبقى محبطًا للغاية.

فرناندو ألونسو, مكلارين

وصف الإسباني محرّك هوندا – الذي كانت تستخدمه مكلارين – بـ "المخجل" و"محرّك الجي بي2" خلال جائزة اليابان الكبرى 2015 على حلبة سوزوكا.

"تشعر كما لو أنّك في الجي بي 2، مُخجل، مُخجلٌ جدًا" قال ألونسو على اللاسلكي لمهدنسه عندما تجاوزه ماركوس إريكسون سائق ساوبر.

وكان ذلك العام الأوّل ضمن عودة هوندا إلى الفورمولا واحد، وعانى الصانع الياباني من جميع أنواع المشاكل خلال فترة تزويده لمكلارين بالمحرّكات.

اقرأ أيضاً:

"جاء ذلك نتيجة إحباط وربّما لم يكن عليّ قول ذلك، لكنّني لم أقل ذلك في المقابلات التلفزيّة أو في مؤتمر صحفي" قال ألونسو لمجلّة "اف1 ريسينغ" ضمن حوار حصري حيال تلك الرسالة اللاسلكيّة.

وأضاف: "كنت أتحدّث إلى مهندسي في محادثة خاصة (تمّت إذاعتها). لم يكن من المفترض أن تكون محادثة علنيّة. لكنّ المحرّك كان سيّئًا جدًا".

وبلغت علاقة هوندا ومكلارين نهايتها في موسم 2017 بعد أن قرّر الفريق الانتقال إلى استخدام محرّكات رينو، وذلك بعد أن أكمل الفريق المواسم الثلاثة التي تزوّد فيها بمحرّكات الصانع الياباني في المراكز التاسع، والسادس والتاسع تواليًا.

وانتقلت هوندا إثر ذلك إلى تزويد تورو روسو بالمحرّكات في 2018 قبل أن تُبرم صفقة تُزوّد بموجبها ريد بُل بالمحرّكات في 2019 وتُحقّق ثلاثة انتصارات مع ماكس فيرشتابن.

وفي حين أنّ البعض لا يزال يسخر من ألونسو بشأن تعليقاته في 2015 بالنظر إلى قدرة هوندا الآن على الفوز بالسباقات، فإنّ بطل العالم مرّتين يشعر بأنّ أيّ سائقٍ يتواجد في ذات الوضع كان لينتقد أداء المحرّك.

وأصرّ الإسباني على أنّه "سعيدٌ جدًا" برؤية هوندا تعود إلى سكّة الانتصارات.

وقال: "أكملنا سبع لفّات في أربعة أيّام خلال التجارب الأولى في خيريز في العام الأوّل. تفوز هوندا بالسباقات الآن وأتلقّى الكثير من الرسائل التي يكون محتواها: محرّك الجي بي 2 يفوز الآن، سيكون هذا يومًا حزينًا بالنسبة لك".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "أنا سعيدٌ جدًا، لكنّ المحرّك الذي كان لديّ في السيارة ليس هو ذاته الذي فاز في البرازيل. لو مرّ أحد سائقي القمّة بالأداء الذي مررت به أنا حينها فلا يُمكنني أن أتخيّل ما كان ليقوله. كنت أقاتل من أجل العبور إلى القسم الثاني من التصفيات في 2015 وتلقيّت ما مجموعه 575 مركز عقوبة".

وواصل شرحه بالقول: "أقول أشياء أؤمن بها. ذلك لأنّني أعتقد بأنّ تلك الأشياء هي الحقيقة. قد أكون مخطئًا أحيانًا، لكنّني لا أرى أنّني أقوم بأشياء لا يقوم بها الآخرون".

واختتم حديثه قائلًا: "لا أقرأ أشياء مختلفة عمّا يقوله الآخرون، لكنّني أرى جبلًا من الأشياء التي أقولها..."

المقال السابق بينوتو: المنافسة بين فيتيل ولوكلير تُعدّ "أفضليّة" بالنسبة لفيراري
المقال التالي ريسينغ بوينت واثقة من قدرتها على العودة لتكون أفضل البقية خلف فرق الصدارة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه