أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
ألونسو حول خيارات ألبين الاستراتيجيّة: "ربّما لم يكن اللاسلكي يعمل
مزح فرناندو ألونسو بأنّ اللاسلكي لم يكن يعمل على الأرجح بعد رفض طلباته بإجراء وقفة صيانة ضمن جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد من قبل فريقه ألبين في البداية.
تم التحرير: 12-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بعد استئناف السباق إثر فترة العلم الأحمر المطوّلة، بدأ السائقون بالانتقال إلى إطارات "انترميديت" بنهاية اللفّة السريعة الأولى.
ومع دخول زميله إستيبان أوكون في اللفّة الثانية، طُلب من ألونسو البقاء على الحلبة كي لا يضطرّ الفريق لإجراء توقّفٍ مزدوج.
وعندما أجرى الإسباني توقّفه في اللفّة التالية فقد كان دانيال ريكاردو السائق الوحيد الذي لم يتوقّف بعد، وانتهى الأمر بألونسو بخسارة مركزين.
وعانى بطل العالم مرّتين لاحقًا لتجاوز سيباستيان فيتيل، واختار التوقّف مجدّدًا وتعافى وحلّ سابعًا في النهاية بعد أن كان قاب قوسين أو أدنى من تجاوز فيتيل عند خطّ النهاية.
وقال الإسباني: "لم تعمل الاستراتيجيّة لصالحنا اليوم. اتّخذنا القرارات الخطأ بشكلٍ مستمر. أوّلًا كنّا آخر المتوقّفين للانتقال إلى إطارات انترميديت، خسرنا مراكز".
وأردف: "ومن ثمّ توقّفنا بشكلٍ متأخّرٍ جدًا في الوقفة الثانية مع تبقي ستّ لفّات على النهاية فقط، وحللت في ذات المركز الذي كنت فيه. كنت أطلب من الفريق التوقّف في كلتا المناسبتين، لكنّ مصدحي لم يكن يعمل ربّما اليوم".
وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يثق في الفريق أجاب: "كان يجب أن نتوقّف قبل 10 إلى 12 لفّة من النهاية. مثلما قلت فلا أعلم ما كانوا يفعلونه، وتوقّفنا قبل ستّ لفّات من النهاية. خسرنا فرصة".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: ألونسو كان "عدائياً بعض الشيء" في المنعطف الأخير من سباق سوزوكا
- ألونسو "ليس لديه شك" في أي شيء متعلق بـ "فيا" بعد تأجيل تقارير سقف النفقات
- ألونسو: فشل ألبين في إنهاء السباقات "غير مقبول حقاً"
- ألونسو: فيرشتابن وريد بُل "مدهشان" في موسم 2022
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "اللكمة" التي أثبتت عُمق مشاكل سيارة مرسيدس في 2022
المقال التالي ريكاردو يتمنّى لو كانت الفورمولا واحد مرنة أكثر على صعيد أوقات انطلاق السباقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
51 دقيقة
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك