أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب برشلونة الثانية
ألونسو "حزين" للوضع الذي وصلت إليه الفورمولا واحد
انتقد الإسباني فرناندو ألونسو الحالة التي وصلت إليها الفورمولا واحد في عدم معرفة النظام التأهيلي الذي سيُطبّق في الجولة الأولى في أستراليا، إذ عبّر عن استيائه من التعقيدات التي تُحيط بقمة رياضة السيارات.
خضر الراوي
تم التحرير: 03-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وافقت المجموعة الاستراتيجيّة ولجنة الفورمولا واحد الأسبوع الماضي على تغيير نظام التجارب التأهيليّة واعتماد مبدأ الإقصاء، قبل أن يعترف عرّاب البطولة بيرني إكليستون بأنّ البرمجيات المطلوبة لن تكون جاهزة لحين جائزة إسبانيا الكُبرى.
ولكن سارع المعنيون إلى تعديل الصيغة قليلاً من أجل اعتماد النظام الجديد في القسمين الأوّل والثاني فقط من التجارب التأهيليّة وإبقاء القسم الثالث على حاله، إذ سيتمّ تحديد القرار النهائي عندما يجتمع المجلس العالمي لرياضة السيارات يوم غدٍ الجمعة.
وقال ألونسو بأنّ الوضع الحالي مُحزن، كما أنه مُعقد بالنسبة للجماهير التي تُتابع السباقات.
وقال الإسباني عندما سُئِل حول النظام الجديد للتجارب التأهيليّة "إنه أمر مُحزن. أنا حزين".
وأضاف "أنا حزين لهذه الرياضة إذ لا يبدو الوضع من الخارج جيدًا عندما نقوم بتغيير نظام التجارب التأهيليّة ثلاث مرّات في أسبوعٍ واحد، أو حتى عندما نقوم بتغيير النظام من دون إقرار أيّ شيء بشكل رسمي بعد".
وتابع "لو كنت في رياضةٍ أخرى فإنني سأنظر إلى الفورمولا واحد بقليل من الدهشة. لا أعتقد بأنّ ما يحدث من تغييرات كبيرة صحيح. كما أنّ تعقيدات القوانين بالنسبة للمشاهدين أصبحت ملموسة".
واستطرد قائلاً "جميع أصدقائي في إسبانيا يُريدون مشاهدة معارك مع سياراتٍ وإطارات كبيرة، بالإضافة إلى صوتٍ أكثر ارتفاعًا، والاستمتاع بالسباق كما يفعلون في رياضاتٍ أخرى".
وأكمل "ولكنهم لا يحصلون سوى عن معلومات حول أنظمة استعادة الطاقة، الإطارات فائقة اللّيونة والمُستعملة، والإطارات الإلزاميّة والمُتوسطة..وعندما تكون في المركز الرابع في السباق فعليك إجراء توقف من أجل تغيير إلزامي للإطارات..أشياءٌ كهذه تدفعهم إلى إغلاق التلفزيون".
لفة واحدة طائرة
أعرب العديد من السائقين عن استيائهم من النظام الجديد للتجارب التأهيلية عقب الاجتماع مع تشارلي وايتينغ الذي لم يكن ألونسو مُشاركًا فيه.
وقال سائق مكلارين "لم أتواجد في الاجتماع ولكني سأوافق على أيّ شيء يقوله زملائي. نُريد بساطةً في القوانين، إذ أعتقد بأنّ نظام اللّفة الطائرة الواحدة الذي اعتمدناه في 2005 كان مذهلاً".
واختتم "كُلّ سائق حصل على تغطية تلفزيونية للفته، كان الأمر بسيطًا: لفة واحدة فقط، إذ قد يدفعك تأخير عمليّة الكبح إلى الانطلاق من المركز الـ15. كان هُناك بعض الأدرينالين في تلك اللّفة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن الأسرع والمشاكل تلاحق فريق هاس في اليوم الثالث
المقال التالي رايكونن يعترف بأنّ تصميم "الطوق" أثّر بشكل طفيف على الرؤية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك