أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
ألونسو: حادثة الأعلام الصفراء أصبحت "مُشكلة" بسبب تورّط روزبرغ فيها
يرى السائق الإسباني فرناندو ألونسو بأنّ حادثة الأعلام الصفراء في التجارب التأهيليّة لسباق جائزة المجر الكُبرى ظهرت كمُشكلة بسبب تورّط مُتصدر البطولة السابق نيكو روزبرغ في أحداثها.
جايمي كلاين
منشور: 29-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قام روزبرغ بتسجيل أسرع زمن له مع وجود الأعلام الصفراء المزدوجة على المُنعطف التاسع عقب انزلاق سيارة ألونسو على المسار، إذ فتحت هذه الحادثة جدلاً واسعًا ضمن أروقة الفورمولا واحد حيال عدم تلقّي سائق مرسيدس لعقوبة جرّاء عدم تخفيف سرعته بشكل كبير.
وكان كلّ من لويس هاميلتون وسيباستيان فيتيل قد أوضحا بأنّ ما حدث في المجر يبعث برسالة خاطئة.
من جهته، يرى ألونسو بأنّ حادثة سباق المجر مبالغٌ فيها وذلك بسبب تورّط المتصدّر السابق للبطولة روزبرغ في أحداثها، إذ يملك الحكّام ما يكفي من البيانات والمعلومات لاتخاذ القرار الصحيح في مثل هذه الحالات.
"أنا أتسابق منذ 16 عامًا في الفورمولا واحد" قال ألونسو، مُضيفًا "لم يكن هُناك مشاكل في الأعلام الصفراء، باستثناء عندما تُنافس على بطولة العالم، أو عندما يقوم روزبرغ بذلك".
وأضاف "لذلك لا أرى أيّة مُشكلة. لن تكون هذه مُشكلة في المُستقبل، وليس هُناك حاجة للمزيد من التوضيحات".
وتابع قائلاً "يملك الحُكام جميع المعلومات والبيانات، إذ يقومون أحيانًا بمعاقبة أحدهم وفي أحيانٍ أخرى لا يفعلون ذلك. الوضع كان دائمًا كذلك. ونفس الأمر ينطبق على معارك السباق، على غرار بعض المناورات التي يقوم بها ماكس فيرشتابن، فأحيانًا يكون هُناك عقوبات وأحيانًا لا".
وأكمل "العقوبات غير ثابتة نوعاً ما، ولكنني لا أرى أيّ فَرقٍ في إحراز روزبرغ لقطب الانطلاق الأوّل مُقارنةً بالسنوات الـ 16 الأخيرة في الفورمولا واحد".
وردًّا على سُؤال عمّا إذا كان يشعر بأنّ الألماني لم يأخذ في الحسبان خطورة الوضع برمته، أجاب قائلاً "إذا أظهرت البيانات لدى الحُكام بأنّ روزبرغ قام بالتخفيف من سرعته فهذا يعني بأنه رفع قدمه عن دواسة الوقود بما يكفي".
وأكمل "يُمكننا في كرة القدم التفسير للحكم بأنها ليست ركلة جزاء كون اللاعب لم يلمس الكرة بيده، ولكن الحُكام لديهم المزيد من المعلومات، لديهم كُلّ شيء".
وتابع "كما قام سيباستيان فيتيل بتجاوز جون إريك فيرن في سباق البرازيل مع وجود الأضواء الصفراء، وفي النهاية تُوّج بطلاً للعالم".
هاميلتون: تفسير القوانين يتمّ بطريقة مُختلفة الآن
بالمقابل، أوضح لويس هاميلتون بأنه يتوقّع من السائقين أن يخففوا من سرعتهم قليلاً مع وجود الأعلام الصفراء من الآن فصاعدًا، ما لم يُطلب منهم عكس ذلك في اجتماع السائقين ليوم الجُمعة.
وقال البريطاني "كما قلت في السباق الأخير، حاليًا سيُسمح للسائقين بتسجيل أزمنة سريعة عند وجود الأعلام الصفراء إذ سيتوجّب علينا في نهاية هذا الأسبوع خسارة عُشر من الثانية فقط".
وأضاف "لم يتمّ تعديل هذه القوانين منذ أن كنتُ في الثامنة من عمري. ولكن يبدو بأنه قد تمّ تفسيرها بطريقة مُختلفة في الجولة الأخيرة".
أمّا ألونسو فلا يرى بأنه تمّ خرق أية قوانين أو وضع تفسيرات جديدة في جائزة المجر الكُبرى قائلاً "سأقود بنفس الطريقة، عندما يكون هُناك علم أصفر فإنني سأقوم برفع قدمي عن دواسة الوقود. وعندما يكون هُناك أعلامٌ صفراء، فإنّ روزبرغ سيقوم بفعل نفس الأمر".
واختتم "أو ربما سيقوم بالمُحافظة على سرعته الآن، لا أعلم. إن كان ذلك يغيّر بعض الأمور لصالحه! أما نحن فلا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ في صدارة التجارب الحرّة الأولى في هوكنهايم وسط تقدّمٍ كبيرٍ لمرسيدس
المقال التالي هورنر: تمّ تأجيل اعتماد "الطوق" بسبب حاجته إلى المزيد من التطوير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
بيريز يلمّح إلى الاعتزال: "لن أبقى في الفورمولا 1 لسنوات طويلة"
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
أستون مارتن قد تنتقل إلى محركات ريد بُل في عام 2028
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
32 دقيقة
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك