فورمولا 1

ألونسو جاهزٌ لتقبّل افتقار أستون مارتن للتقدّم في 2025

يتّجه فرناندو ألونسو للانتظار قبيل دخول حقبة القوانين التقنيّة الجديدة حيّز التطبيق في 2026.

منشور: 13-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

يعلم فرناندو ألونسو أنّ أستون مارتن قد لا تكون بين منافسي الصدارة في الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا 1، لكنّه يتوقّع من فريقه القفز إلى الأمام مع القوانين الجديدة في 2026.

بعد بداية واعدة لموسم 2023 حقّق خلالها ألونسو ستّ منصّات تتويج في الجولات الثماني الأولى، بدأ أداء أستون مارتن بالتراجع في الوقت الذي تقدّمت فيه مكلارين إلى الأمام.

وجاء افتقار سيارة "آي ام آر24" للأداء ليدفع بالفريق إلى التخلي عن دان فالوز خبير الانسيابيّة السابق في ريد بُل من دور المدير التقني.

وسيكون موسم 2025 الرابع والأخير ضمن حقبة القوانين الحاليّة، ومن المتوقّع أن تكون مكاسب الأداء أقلّ فيه. نتيجة لذلك من غير المرجّح أن تُمثّل أستون مارتن تهديدًا على الفرق الأربعة في الصدارة.

وعندما سُئل إن كان جاهزًا للصبر وتحيّن فرصة 2026 في حال أمضت أستون مارتن عامًا آخر في وسط الترتيب، أجاب ألونسو: "أجل، لدينا الكثير من ساعات نفق الهواء"، وذلك في إشارة إلى قوانين محصّصات اختبارات نفق الهواء وأنظمة "سي اف دي".

ويُعدّ هذا التوقيت حاسمًا، كون تطوير سيارات 2026 وفق القوانين التقنيّة الجديدة لن يبدأ إلّا مع بداية يناير المقبل. فضلًا عن ذلك فإنّ معسكر أستون مارتن سيتعزّز بالعديد من الأسماء البارزة إثر أعوام من البناء والتحضير، حيث سيصل أدريان نيوي كبير المصمّمين السابق في ريد بُل وكذلك إنريكو كارديللي المدير التقنيّ السابق المسؤول عن الهيكل في فيراري.

اقرأ أيضاً:

وقال الإسباني: "أعتقد بأنّ بوسعنا الاستراحة الآن، ويُمكننا التعلّم من كلّ المصاعب والأخطاء التي واجهناها هذا العام، وتطبيق تلك الدروس في مشروع العام المقبل".

وأردف: "المصنع الجديد مكتملٌ الآن، وكذلك نفق الهواء الجديد سيُفتتح قريبًا. غيّر آندي كاول (المدير التقنيّ الجديد للمجموعة) العديد من نقاط الضعف بالفعل، لذا نثق في الإدارة الجديدة، وأعتقد بأنّ الأمور تسير في الوجهة الصحيحة، لذا أنا سعيدٌ لذلك".

ويرغب ألونسو من أستون أن تتّبع مثال مكلارين، حيث دفعت الحظيرة البريطانيّة نفسها إلى المقدّمة عبر تحديثٍ واحدٍ بارز وضع أسس فوزها بلقب الصانعين.

وقال: "بدأوا الموسم في المركز الأخير، ومن ثمّ فازوا بالسباقات في وسطه، ونحتاج للتعلّم منهم. إنّهم مثالٌ جيّدٌ حول كيف يُمكن أن تجري الأمور".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق توتو وولف: سنحاول الحفاظ على "علاقة جيدة مع هاميلتون"

المقال التالي هورنر: وولف تحدث عن فيرستابن "أكثر مما تحدث عن سائقيه هذا العام"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

1 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

21 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك