أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو: تحقيق النقاط كان صعبًا حتى من دون الحادث مع ماسا
اعترف فرناندو ألونسو بأنّه كان من المستبعد تسجيل النقاط حتّى لو لم يصطدم بفيليبي ماسا خلال اللفة الأولى من سباق جائزة إسبانيا الكبرى.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 14-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائق مكلارين أحد نجوم التجارب التأهيلية عندما وضع سيارته في المركز السابع على شبكة الانطلاق في أوّل عبور له للقسم الثالث من التصفيات هذا الموسم.
ولكن تبدّدت حظوظه في تحقيق نتيجة جيدة خلال السباق على إثر احتكاكه بماسا على المنعطف الثاني عند بداية السباق، ليخرج عن المسار ويخسر العديد من المراكز نتيجةً لذلك.
واعترف الإسباني، الذي تمكّن من إنهاء سباقه الأوّل هذا الموسم، بأنّه كان ليكون من الصعب الحفاظ على مركزه على أيّة حال بالنظر للسرعة القصوى لسيارته.
"كانت هناك العديد من الاحتكاكات أمامي وغامرت بعض الشيء" قال ألونسو، مضيفاً: "ربّما كان في وسعي الابتعاد عن ذلك لكن لم يكن لديّ شيء لأخسره لذلك حاولت عبور المنعطف من الخطّ الخارجي وكنت أعلم جيداً بأنّ ماسا قد لا يتمكن من رؤيتي".
وأكمل: "لكن حتّى في صورة عدم حدوث ذلك، كان تراجعنا للخلف مسألة وقت وحسب بالنظر للسرعة القصوى لسيارتنا. فمنافسوك يستعدون لذلك وعندما يحين الوقت المناسب يكون من المستحيل الدفاع عن المركز أو الهجوم".
ثمّ تابع: "في جميع الأحوال أنا سعيد بما آلت إليه الأمور في عطلة نهاية الأسبوع. بالأمس كانت لفتي رائعة، واليوم أنهينا السباق دون مشاكل تذكر، نحن نتقدّم شيئاً فشيئاً".
كما صرّح ألونسو بأنّ حظوظه في تحقيق نتيجة جيدة تلاشت كلياً عندما عاد إلى الحلبة بعد التوقف الأوّل خلف سائق تورو روسو دانييل كفيات، حيث كان عاجزاً على تجاوزه.
إذ قال: "بالنظر لوتيرتنا أثناء السباق كنّا نعلم أنّنا غير قادرين على مجاراة السيارات أمامنا، وحتّى إن كان في مقدورنا القيام بذلك فقد تلاشت حظوظنا بالكامل عندما بقيت عالقاً خلف كفيات بعد التوقف الأوّل".
وأردف: "لم يكن في وسعنا تجاوزه على الخطوط المستقيمة لذلك بقينا خلفه وأصبح سباقنا أكثر تعقيداً".
على الرغم من إكماله أوّل سباق له هذه السنة دون مشاكل في الموثوقية، إلاّ أنّ ألونسو لا يعتقد أنّ ذلك سيمثل نقطة تحول في موسمه.
حيث قال: "سيتغيّر كلّ شيء عندما تجلب هوندا تحديثاً قوياً لمحركها. من ناحية الهيكل نحن قادرون على المرور للقسم الثالث من التصفيات والبقاء ضمن العشرة الأوائل باستمرار. لكنّنا نفتقر للطاقة والموثوقية".
واختتم: "أمل أن تكون الموثوقية قد تحسنت بعد إنهاء السيارة للسباق دون مشاكل. لكن نأمل أن تتحسن الأمور أكثر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: عرقلة بوتاس لي كلفتني الكثير من الوقت
المقال التالي ساينز: الخسارة لصالح محرّك فيراري من العام الماضي تُمثّل "وضعًا محبطًا"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 13 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك