أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: انزعاج هاميلتون من قيادتي البطيئة "ليست مشكلتي"

قال فرناندو ألونسو أنّ انزعاج لويس هاميلتون من قيادته ببطء للحفاظ على إطاراته في سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا واحد "ليس مشكلته".

تم التحرير: 29-05-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، ألبين ولويس هاميلتون، مرسيدس

تواجد ألونسو في المركز السابع إثر فترة العلم الأحمر الثانية واختار استخدام إطارات "ميديوم" لإكمال السباق عليها.

لكنّ وتيرة سائق ألبين كانت أبطأ بكثير من السيارات الأخرى أمامه، حيث خسر ما بين ثلاث وأربع ثوانٍ في اللفّة لصالح المتصدّرين، وهو ما أدّى إلى تشكّل فارقٍ كبيرٍ بينه وبين لاندو نوريس صاحب المركز السادس. وأكّدت ألبين أنّه لم تكن لألونسو أيّة مشاكل في سيارته.

اقرأ أيضاً:

وقال ألونسو لاحقًا أنّ حسابات ألبين للفترة الأخيرة أشارت إلى أنّه سيحتاج للحفاظ على إطاراته، وذلك سبب بطئه.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد بأنّنا لم نتمتّع بالإطارات أو عمر الإطارات لإكمال السباق عند بقاء 33 لفّة على النهاية".

وأضاف: "كان سباقًا قصيرًا، وكان أمامنا خياران: إعادة إطارات هارد السابقة، أو وضع إطارات ميديوم. اخترنا الأخيرة لكنّ تقييم عمرها كان أقلّ من 33".

وأردف: "لذا لم نعلم إن كان بوسعنا إكمال السباق أم لا، لذا حاولت إدارة إطاراتي كثيرًا لـ 15 لفّة، ومن ثمّ ضغطت خلال الدقائق الـ 15 المتبقية عندما علمت بعقوبة إستيبان".

وعند إعلامه بانزعاج هاميلتون كثيرًا، أجاب ألونسو: "ليست مشكلتي"، قبل أن يُضيف أنّه "كان من السهل جدًا" الإبقاء على سائق مرسيدس خلفه بالنظر إلى صعوبة التجاوز على حلبة موناكو.

أمّا هاميلتون فقد اعترف خلال محادثات الصحفيّة أنّه "محبطٌ بعض الشيء" لبقائه خلف ألونسو للكثير من اللفّات.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير: فيراري ارتكبت "الكثير من الأخطاء" في هزيمة موناكو

المقال التالي انقطاعٌ للكهرباء أخّر انطلاقة سباق موناكو وحال دون الانطلاقات الثابتة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك