تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

ألونسو: النظام الجديد للتجارب التأهيلية سيُسبب "صداعًا" للمشجعين

صرّح فرناندو ألونسو أن نظام التجارب التأهيلية الجديد للفورمولا واحد سيُسبب "صداعًا" للمُشجعين بسبب تعقيداته البالغة.

فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين
فرناندو ألونسو، سيارة مكلارين
فرناندو ألونسو، مكلارين أم.بي4-31
نيكو روزبرغ، مرسيدس دبليو07

أقرّ مدراء الفورمولا واحد الأسبوع الماضي نظام إقصاء جديد للتجارب التأهيلية، ولكن بيرني إكليستون كشف خلال نهاية الأسبوع عن تأجيل تطبيقه حتى سباق جائزة إسبانيا الكبرى على الأقل، ذلك أن البرامج الحاسوبية الخاصة بأنظمة التوقيت الجديدة لن تكون جاهزةً في موعدها مع بداية الموسم.

مع ذلك يرى ألونسو سائق فريق مكلارين بأنه لا يوجد داعٍ لتغيير صيغة التجارب التأهيلية، ويعتقد بأن النظام الجديد لن يؤدي إلا إلى إرباك المُشجعين.

إذ وصف الإسباني هذه التغييرات بـ "المجنونة".

وقال ألونسو في مقابلةٍ أجراها مع محطة كوب الإذاعية الإسبانية: "أعداد المشاهدين عبر شاشات التلفزة تنخفض في جميع الدول لذا يُفكرون بأشياء جديدة طوال الوقت من أجل استعادة الشعبية. ولكن يبدو أن بعض الأمور التي يفكرون بها تبدو مجنونة، مثل النظام الجديد للتجارب التأهيلية، والذي يعتبر معقدًا أكثر من المطبق حاليًا. سنتسبب للمشجعين بصداعٍ آخر".

وأضاف: "سيسبب إرباكاً للجمهور بعض الشيء، إذ يرغب المتابعون بمشاهدة السباقات مع صوت السيارات العالي وإطاراتها الكبيرة بالإضافة إلى تجاوزات أكثر، وهي أمور ليست متوافرة الآن".

كما أشار بطل العالم لمرتين بأن السيارات الحالية ستبقى سهلة القيادة بالنسبة للسائقين طالما أنها بطيئةٌ للغاية على الحلبات، وقال: "إنها ليست متطلبة للغاية. أتذكر خلال التجارب على السيارات القديمة: لم يكن بإمكان السائق النوم ليلاً بسبب التعب الناتج عن القيادة، حيث كانت تتسبب بآلام في الرقبة لذا ستشعر بالدوار ما إن تستلقي في الفراش".

وأضاف: "أما الآن فليس عليك سوى مشاهدة الأوقات: 1:26 دقيقة على حلبة برشلونة، بينما كان من المعتاد اجتيازها بزمن 1:16 دقيقة. كنا ننجز تلك اللفات ونحن نُلوح للجماهير بزمن قدره 1:24أو 1:25 دقيقة تقريبًا، وها نحن الآن نخوض اللفة بتوقيت 1:26 دقيقة، ولم يعد الأمر صعبًا كما كان".

مرسيدس ستُهيمن

في غضونٍ ذلك، لا يرى الإسباني فرصة أمام أي فريق في مواجهة مرسيدس خلال موسم 2016.

"مرسيدس تحلّق في عالمٍ خاصّ بها، إنها قويّة للغاية" قال ألونسو، مُضيفًا "كي تخسر البطولة لا بدّ من أن تقترف خطأ كارثيًا. لا أعتقد أن أي فريق حالي يملك مستوى الأداء نفسه".

وأضاف "في الوقت الراهن فيتيل وفيراري هما في الخلف ولكن لا يجب استبعاد ويليامز، ريد بُل أو فورس إنديا التي تبدو أقوى من المُعتاد".

واختتم "دعونا نأمل عاجلاً أم آجلاً أن نُصبح قريبين، وخصوصًا على الحلبات التي تُناسبنا".

المقال السابق فيراري تبحث عن حلول للموثوقية والأداء خلال التجارب الأخيرة
المقال التالي ألونسو يعترف بوجود صفقة مبادلة بينه وبين هاميلتون من أجل الانضمام لمرسيدس في 2015

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه