أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألونسو: الفورمولا واحد تفتقر لصخَب محرّكات "في8"

قال فرناندو ألونسو بأنّ عودته لقيادة سيارة بمحرّك ثُماني الأسطوانات "في8" من موسم 2013 أثناء حدث مبادلة سيارته مع جيمي جونسون في البحرين مثّلت "أمرًا مميّزًا للغاية" وأظهرت أنّ الفورمولا واحد تفتقر للسيارات الأكثر صخبًا.

تم التحرير: 01-12-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، مكلارين

فاجأ ألونسو الجميع بالعودة إلى قمرة قيادة سيارة فورمولا واحد في البحرين يوم الإثنين الماضي بعد 17 ساعة فقط من جائزة أبوظبي الكبرى الوداعيّة بالنسبة إليه، وذلك ضمن حدث ترويجي تبادل خلاله سيارته مع سيارة جيمي جونسون سائق ناسكار.

وقاد بطل العالم مرّتين سيارة مكلارين لموسم 2013 مزوّدة بمحرّك مرسيدس بعد طلبٍ منه في الدقيقة الأخيرة وقام بمقارنة تجربة ذلك مع صوت المحرّكات الحاليّة الهجينة التي تمّ تقديمها في 2014.

وقال الإسباني: "لم يكن ذلك مُخطّطًا له بكلّ صدق. كان من المفترض أن أقود السيارة الأخرى فقط، لكن كان من المنطقي أن أقوم باللفّات التحضيريّة للتأكّد من أنّ السيارة الأخرى على ما يرام".

وأضاف: "وجدت نفسي في قمرة القيادة عند الساعة 11 صباحًا بعد الاعتزال بالأمس".

ثمّ تابع: "كان ذلك ممتعًا للغاية، إذ أنّ الصوت مختلفٌ للغاية عن السيارات التي لدينا الآن حتّى داخل قمرة القيادة".

وأكمل: "لكن من الخارج كان الصوت مميّزًا للغاية مجدّدًا. أي أنّنا نفتقر للكثير من الصوت في الوقت الحاضر".

وكانت محرّكات "في6" الهجينة الحاليّة قد تلقّت الكثير من الانتقادات عند تقديمها.

إذ وصف سيباستيان فيتيل المحرّك بـ "المروّع"، مشاطرًا رأي بيرني إكليستون رئيس الفورمولا واحد حينها السلبي حيال المحرّكات الأقلّ صخبًا.

وضغطت الفورمولا واحد بشكلٍ متواصل لتحسين تجربة المشجّعين، مثل اعتماد ميكروفون قرب العادم لتحسين مستويات الصوت على التلفاز.

راحلٌ مع "ابتسامة"

من جهة أخرى، يرى ألونسو أنّ الفورمولا واحد تفتقد لشيء ما في الوقت الحاضر نتيجة ضعف الصوت، إلّا أنّه أصرّ على أنّه يُغادر "بابتسامة" على وجهه وأنّه "سيستمتع" بالفورمولا واحد من الخارج.

وقال الإسباني حيال ذلك: "هناك أشياء سأفتقدها في الفورمولا واحد، وأشياء أخرى لا، وسأحاول أخذ الأمور الإيجابيّة".

وأضاف: "ستكون ذكريات جيّدة. حزمة الفورمولا واحد بأكملها مثّلت رحلة رائعة".

وأكمل: "دائمًا ما جابهت أيّة ظروفٍ في أيّ سيارة منذ أن كنت صغيرًا حتّى الآن، وأعتقد أنّني بلغت الكثير من النجاحات التي لم أتوقّعها مطلقًا".

واختتم: "سأعود يومًا ما كسائح، أو معلّق ربّما، وسأستمتع بالفورمولا واحد بطريقة مختلفة".

فرناندو ألونسو

فرناندو ألونسو

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فريق ريسينغ بوينت الجديد يتطلع للمنافسة على المركز الثالث

المقال التالي ريكاردو يودّع ريد بُل بزيارة إلى مصنع الفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"



مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك