أخبار عاجلة
فورمولا 1 التجارب الشتوية الأولى في فبراير
ألونسو: الفرق الأخرى واجهت مشاكل أكبر منا
اعترف فرناندو ألونسو بأنّ مشكلة عزقة الإطار التي تعرّض لها خلال اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة الإسبانية تُعتبر صغيرة مقارنةً بالمشاكل التي واجهت الفرق الأخرى.
خضر الراوي
تم التحرير: 26-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سرق الإسباني الأضواء بعد 40 دقائق من انطلاق اليوم الأوّل من التجارب الشتوية لموسم 2018 عندما فقد السيطرة على سيارته جرّاء ارتخاء عزقة (صمولة) الإطار الخلفي الأيمن وهو ما تسبب في انفلاته من السيارة وتوقفها على الحصى.
وكان الإسباني قد أكمل 6 لفات فقط لحين تعرّضه لهذه المشكلة قبل أن يخرج من جديد إلى الحلبة في الدقائق الأخيرة من الفترة الصباحية مكملاً 10 لفات.
ولكن ألونسو أنهى يومه في المركز الخامس بعدما نجح في قطع قرابة 50 لفة، إذ أعرب عن سعادته بسير الأمور مع الشراكة الجديدة بين مكلارين ورينو.
وقال "حتى الآن، كل شيء على ما يُرام. لا زلنا في الأيام الأولى، ولكن السيارة كانت تسير بشكل جيد ونفس الأمر بالنسبة للمحرك. أعلم الكثير من الأشخاص منذ أيامي مع رينو، إذ لديّ معرفة بحوالى 80 بالمئة من العمال في المرآب، وأعلم مقدار الجهد الذي يبذلونه".
وأضاف "جرى كل شيء على ما يُرام، إذ كانت هناك بعض الأشياء التي قمنا بتعديلها والتأقلم معها كما هي الحال مع كُلّ سيارة جديدة. ولكني سعيدٌ للغاية لا سيما على مستوى المحرك. هناك الكثير من الإمكانيات مع فريق مكلارين-رينو".
اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:
- ريكاردو في صدارة اليوم الأوّل من التجارب الشتوية الأولى
وأوضح ألونسو بأنّ التركيز انصبّ على فريقه بسبب رؤية الجميع للمشكلة التي تعرّض لها، ولكن في الواقع، هناك بعض الفرق الأخرى التي عانت من مشاكل أكبر بكثير ولكن أحدًا لم يلحظ ذلك.
وتوجّه الإسباني إلى وسائل الإعلام قائلاً "لقد كان يومًا جيدًا بالنسبة لكم أليس كذلك؟ لقد تعرضنا لمشكلة صغيرة للغاية، ولكنها كانت ظاهرة بسبب توقف السيارة على الحصى في حين تتواجد بعض السيارات التي تكون مقسمة إلى أجزاء في المرآب ولكن لا أحد يرى ذلك. هناك الكثير من الفرق التي تواجه المشاكل...مشاكل كبيرة، ولكننا محور الاهتمام بسبب مشكلة في صمولة الإطار".
وتابع قائلاً "لم نكن نُخطط للقيام بالكثير من اللّفات في الفترة الصباحية، ولكننا قمنا بالمزيد من اللّفات في فترة ما بعد الظهر إذ أعتقد بأني كنت من أكثر السائقين دورانًا في تلك الفترة".
واختتم "كما قلت، واجهت بعض الفرق الأخرى المشاكل، ولكنها بداية جيدة بالنسبة لنا مع إمكانيات إيجابية. أعتقد بأنّ الجميع يشعر بالتفاؤل داخل الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن: الأجواء الباردة مثّلت العائق الأساسي اليوم
المقال التالي أجمل الصور من اليوم الأوّل للتجارب الشتوية الأولى 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
فرناندو ألونسو
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك