فورمولا 1 النمسا

ألونسو: الجميع يعرف من هم أفضل خمسة سائقين حاليين

أكد السائق الإسباني فرناندو ألونسو، الذي سجل النقاط للمرة الثانية فقط هذا الموسم خلال جائزة كندا الكبرى، أنه لا يستمع للانتقادات الخارجية، مشددًا على أن من يعرفون الفورمولا 1 عن قرب يدركون قيمته الحقيقية.

منشور: 24-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

فرناندو ألونسو، أستون مارتن

الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت

خاض ألونسو بداية صعبة جدًا لموسم 2025، إذ فشل في تسجيل أي نقطة في أول ثمانية سباقات، وهي أسوأ بداية له منذ موسم 2015 مع مكلارين، حين سجّل أول نقطة له في السباق التاسع، وأنهى الموسم بـ11 نقطة فقط في المركز السابع عشر، في موسم يُذكر بإطلاقه عبارة "محرك جي بي 2" الشهيرة.

ورغم البداية البطيئة، تمكّن ألونسو من كسر الصيام في آخر جولتين بتحقيق النقاط.

وضمن تصريح لـDAZN، قال ألونسو: "أنا سعيد بالنتيجة".

وأكمل: "لقد عانيت كثيرًا من الحظ السيئ في مسيرتي. ترى بعض السائقين اليوم يشعرون بخيبة أمل إذا أنهوا في المركز الخامس، بينما لم يسبق لهم الخروج من القسم الأول للتصفيات أو انفجار 12 أو 13 محركًا في موسم واحد".

وأردف: "في هذه الرياضة، الأمر لا يتعلّق فقط بكونك سائقًا، بل يجب أن تكون قويًا ذهنيًا أيضًا. يجب أن تحافظ دائمًا على معنوياتك مرتفعة". 

وتابع: "تريد إثبات نفسك، لكن إن لم تكن السيارة جيدة بما فيه الكفاية، تبدأ الأصوات الخارجية في الحديث كثيرًا".

واسترسل: "لكن خلف كواليس البطولة، إن سألت أي شخص فبوسعه أن يسمي لك أفضل خمسة سائقين في ثانية واحدة. أما خارج الحلبة، فالجماهير الجديدة أو من يتابع الرياضة بشكل سطحي ينظر فقط إلى من فاز بالسباقات ويظن أن من يفوز أكثر هو الأفضل".

اقرأ أيضاً:

ويمتلك ألونسو عقدًا مع فريقه الحالي أستون مارتن حتى نهاية 2026، وقد أكّد نيته في الاستمرار مع الفريق رغم تغيّر القوانين التقنية في 2026.

حيث علّق على التكهنات بشأن اعتزاله بقوله:

"سأعرف وحدي متى أشعر أنه يجب أن أعتزل، وأنا لا أشعر بذلك الآن".

وأكمل: "عندما أدخل السيارة وأصطف على شبكة الانطلاق، أشعر بالسعادة والدافع. أعتقد أنني أؤدي بشكل جيد".

وأردف: "في النهاية، ساعة التوقيت تخبرك متى يجب أن تتوقف. إما أن تكون حالتك البدنية سيئة، أو تبدأ بالشعور بالآلام، أو تقدم سباقات سيئة. هذه الأمور قد تحدث".

واختتم: "لكن طالما أنا بصحة جيدة وبحالة بدنية قوية، إذا شعرت في يوم من الأيام أنني لم أعد سريعًا بما فيه الكفاية، سأتوقف. لكنني لست في هذه المرحلة الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف يسترجع بداياته المتواضعة كمدرّب قيادة في ريد بُل رينغ: "كنت أعيش يومًا بيوم"

المقال التالي هورنر: الطقس الحار في النمسا سيلعب لصالح مكلارين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فرناندو ألونسو



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

أحدث الأخبار



لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

3 س

لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه



وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك