أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألونسو: التجارب الفعليّة الأولى "ألهبت روحي التنافسيّة"
قال فرناندو ألونسو أنّ تجاربه اليوم الثلاثاء في أبوظبي ضمن اختبارات السائقين اليافعين في الفورمولا واحد "ألهبت روحه التنافسيّة" قبيل عودته إلى البطولة العام المقبل مع ألبين.
تم التحرير: 15-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تصدّر ألونسو جدول الأزمنة ضمن تجاربه الفعليّة الأولى على متن سيارة رينو لهذا العام، وذلك بعد أن أكمل يوم تصويرٍ ترويجي فقط في برشلونة على متن إطارات استعراضيّة.
وأتمّ بطل العالم مرّتين في الفترة الماضية برنامج اختبارات على متن سيارة رينو من موسم 2018، كذلك على إطارات استعراضيّة واختتمه باختبارات على حلبة أبوظبي قبل بضعة أسابيع.
وسمحت له تلك الاختبارات ببدء تجارب اليوم بسرعة عالية منذ الوهلة الأولى، وذلك في ظلّ استخدام السائقين لتركيبتَي "سي4" و"سي5" من بيريللي.
اقرأ أيضاً:
وأكمل الإسباني ما مجموعه 105 لفّات مُسجّلًا أسرع توقيت وقدره 1:36.333 دقيقة، متفوّقًا على أفضل أزمنة إستيبان أوكون ودانيال ريكاردو في تصفيات نهاية الأسبوع الماضي.
وقال ألونسو حيال التجارب: "كانت جيّدة وكان من الرائع العودة إلى السيارة خاصة مع فريق التسابق. اختبرت سيارة 2018 تحضيرًا للعودة، لكنّ هذه بدت أكثر جديّة وألهبت روحي التنافسيّة".
وأضاف: "كان من الرائع الحصول على شعورٍ بسيارات معاصرة واختبار ما يُمكنها فعله. كنت أتابع تقدّم الفريق عن قرب نهاية الأسبوع الماضي، وكان من الرائع اختبار ما تعلّمته على جانب المسار وتطبيقه داخل قمرة القيادة اليوم".
وكان ألونسو قد قال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" نهاية الأسبوع الماضي أنّ التجارب ستكون لها قيمة محدودة بالنظر إلى أنّ السيارات ستتغيّر لموسم 2021، وذلك في ظلّ خفض الارتكازيّة وتغيير إطارات بيريللي. لكنّه كان قادرًا في المقابل على إنجاز بعض العمل المفيد مثلما كان مخطّطًا له.
وقال حيال ذلك: "أكملنا الكثير من الأعمال الأساسيّة التي جهّزنا لها في المصنع مثل قياس المقعد، وموقع الدوّاسات وكلّ تلك الأمور، وهو ما سيكون مفيدًا جدًا بالنظر إلى حصولي على يوم ونصف فقط في التجارب الشتويّة العام المقبل".
وأضاف: "أتممنا ذلك العمل اليوم ونتوجّه إلى العطلة والعام الجديد بروح جيّدة والجميع متحمّسٌ في الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يتصدّر تجارب أبوظبي مع رينو
المقال التالي ريكاردو يُلمح إلى إمكانيّة مشاركته في سباق باثورست 1000
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك