ألونسو: البعض يختصر المنعطفات و"فيا" تغضّ الطرف

يرى الإسباني أن بعض السائقين كسبوا مراكز بتجاوز حدود المسار في المنعطف الأول.

وأوضح ألونسو: "حدث نفس الأمر مجددًا. ذهب البعض إلى خارج المسار بدلاً من البقاء عليه وكسب ثلاث أو أربع مراكز".

وتابع: "لم تنتبه ’فيا’ لذلك. لقد خاطرت وقدمت انطلاقة جيدة، لكن في النهاية من اختصر المنعطف هو من استفاد. نفس الأمر حدث في أوستن".

وأشار ألونسو إلى أنه عانى من مشاكل في درجة حرارة المكابح طوال السباق.

حيث قال: "حاولنا السيطرة على حرارة المكابح لمدة 15 لفة تقريبًا، لكننا لم نتمكن من تبريدها بما فيه الكفاية بسبب الازدحام. كانت حرارة المحرك والمكابح أكبر مشاكلنا".

وشدد الإسباني على ضرورة اتخاذ "فيا" موقفًا أوضح في قراراتها.

ليضيف: "يجب أن تكون القوانين واحدة لنا جميعًا. إذا تجاوز سائق المنعطف واكتسب مركزًا، فيجب أن يُعاقب على ذلك". 

وأردف: "اليوم، من التزم بالمسار خسر، بينما من خاطر واختصر المنعطف استفاد. هذا يفسد طبيعة السباق".

ولم يتمكن ألونسو من إنهاء السباق بسبب عطل تقني، حيث قال:

"كان أداؤنا جيدًا، لكن علينا تحسين مستوى الموثوقية. مع بقاء أربعة سباقات، آمل أن نتمكن من حل هذه المشاكل".