أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألفا روميو كانت تتوقع "مركزاً أفضل" من الثامن ضمن ترتيب البطولة
اعترف فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أنه كان "يتوقع موقعاً أفضل" من المركز الثامن ضمن ترتيب بطولة المصنعين لموسم 2019 الجاري في الفورمولا واحد، وذلك بعد سلسلة من الجولات الخالية من النقاط والتي استمرت حتى أوستن.
منشور: 11-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجلت ألفا روميو ثلاث نقاط فقط منذ العطلة الصيفية، كما فشلت بالوصول إلى المراكز العشرة الأولى خلال السباقات السبعة الماضية.
ويقبع الفريق السويسري بالمركز الثامن حالياً ضمن ترتيب البطولة، وبفارق سبع نقاط عن هاس مع بقاء سباقين حتى نهاية الموسم.
حيث قال فاسور في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كنا نتوقع أفضل من ذلك، لكنني أعتقد أننا شهدنا تقلبات متعددة خلال الموسم. انتقلنا من المركز الرابع إلى التاسع. ذلك درس لنا. لقد خسرنا كمية هائلة من النقاط في هوكنهايم، باكو، مونزا وسبا".
وأكمل: "أعتقد أننا قمنا بعمل جيد خلال النصف الأول للموسم، أداء ثابت، لا أخطاء مع استفادة من الفرص المتاحة. لكن الحال لم يكن كذلك في سبا على سبيل المثال".
بالمقابل، أشار فاسور إلى أن الفريق نقل تركيزه إلى تطوير سيارة 2020، لكنه أوضح أنّ المشاكل الأخيرة تتعلق بالاستفادة المثلى من الحزمة أكثر من انخفاض وتيرة الأداء.
فقال: "ذلك وضع غريب بعض الشيء، لكنني أعتقد أن المسألة لا تتعلق بانخفاض الوتيرة. بل أعتقد أن معركة الوسط محتدمة جداً لدرجة أنه عليك خوض سباق مثالي، تصفيات جيدة وإلا فلن تفلح في تحقيق الهدف".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "في التصفيات نحن نقبع بين المركزين التاسع - نظراً لتقدم مكلارين - وما بين المركز 16، وفي حال أردتَ تسجيل النقاط بشكل مستمرّ من دون أخطاء، فلا بد من تعلم هذا الدرس".
وتابع: "نحن مركزون بشكل كامل على سيارة الموسم المقبل، ولا شك حيال ذلك. لكن بصراحة، نحتاج إلى أفضل من ذلك كي نمتلك وتيرة أفضل مع عُشر ثانية أفضل، لكن في نهاية المطاف يتعلق الأمر بنا بتقديم جولات جيدة".
واستكمل: "أعتقد أن الوتيرة كانت موجودة بالفعل في أوستن، وكنا بالمركز الثامن في التجارب الحرة الثالثة، لكن عندما تنطلق من الخلف فمن الصعب تسجيل النقاط، ونجح كيمي (رايكونن) بتحقيق المركز 11 وبفارق 0.9 ثانية عن مراكز النقاط. لذا أعتقد بأننا امتلكنا الوتيرة".
واختتم: "لم تصل تورو روسو إلى مراكز النقاط، بالرغم من أنهم كانوا تنافسيين خلال التصفيات. إنها معركة صعبة، وأعتقد أن التصفيات السيئة أثرت على سباقنا، وهذا كل ما هنالك".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ما خطوة لويس هاميلتون التالية بعد اعتزاله الفورمولا واحد؟
المقال التالي ريد بُل تتوقع منافسة متقاربة على لقب موسم 2020 المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ألفا روميو
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
جو يتكلم حول عقده مع ألفا روميو
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
فورمولا 1
فورمولا 1
جو يبحث عن أجوبة حيال مستقبله مع ألفا روميو خلال العطلة الصيفية
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
39 دقيقة
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك