فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس

ألفا روميو عالجت نقطتي ضعف أساسيتين على سيارتها لموسم 2023

يبدو بأن سيارة ألفا روميو الجديدة لموسم 2023 في الفورمولا واحد قد عالجت نقطتي ضعف أساسيتين أعاقتا الفريق العام الماضي، وذلك وفقًا لسائقيه فالتيري بوتاس وغوانيو جو.

منشور: 24-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، ألفا روميو

بعد يوم جيد من التجارب الشتوية بالأمس لسيارة سي43 على حلبة البحرين الدولية، خرج بوتاس وجو متشجعَين من التقدم الذي حققه الفريق مع السيارة خلال العطلة الشتوية.

إذ وبخلاف التحديثات العامة على جانب الأداء والانسيابية، فقد تشجّع السائقان تحديدًا بالتقدم في جانب الموثوقية والاستقرار على القسم الخلفي من السيارة، وهما جانبا الضعف اللذان عانى منهما الفريق في 2022.

وضمن حديثه عن الجوانب التي شعر بأنها أفضل على السيارة، قال بوتاس: "القسم الخلفي بالتأكيد بات أكثر استقرارًا. تلك كانت نقطة ضعف العام الماضي، ولا سيما على المنعطفات السريعة، وهذا أمر جيد".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "ما نزال بحاجة لتعديل التوازن، ولا سيما على السرعات الأبطأ حيث نعاني بعض الشيء مع غلق المكابح الأمامية ومن ثم نواجه صعوبة في الانعطاف. لكن تلك أمورًا بوسعنا حلها".

من جانبه أوضح جو أن تحسين القسم الخلفي من السيارة مثّل أولوية للمصممين خلال العطلة الشتوية.

فقال: "كان ذلك هدفنا الأساسي نوعًا ما، حيث حاولنا حلّ تلك المشكلة ف النصف الثاني من الموسم، تمكنا من حلها في النهاية، لا سيما وأنها كانت تفقدنا بعض الأداء".

وتابع: "حاولنا هذا العام استعادة ذلك الأداء. المنعطفات السريعة كذلك شكلت نقطة ضعف الموسم الماضي، لذلك اتجهنا لتحسين ذلك، ويبدو أننا نجحنا في هذا. الآن تبدو واضحة للغاية التحسينات التي قمنا بها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس لا تزال تشعر بأنّها في "وضع اللحاق" بالرغم من سيارتها "دبليو14" الأكثر هدوءًا

المقال التالي تحليل تقني: "التطوّر الخفيف" لسيارة ريد بُل "آر.بي19"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك