تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون بعد معاناة باكو: "إيصال الإطارات إلى درجة الحرارة المناسبة كان عذابًا حقيقيًا"

ألفا روميو تقدم في المجر استئنافاً رسمياً لعقوبتها في هوكنهايم

أكدت ألفا روميو أنها تسير في عملية استئنافها للعقوبة التي تعرض لها سائقاها كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي في سباق جائزة ألمانيا الكبرى.

كيمي رايكونن أمام زميله أنطونيو جيوفينازي، ألفا روميو

تراجع سائقا الفريق السويسري من المركزَين السابع والثامن إلى الـ 12 والـ 13 في هوكنهايم وذلك بعد تلقيهما عقوبة 30 ثانية لخرق قوانين القابض.

وقرر الحكام أن القابض في سيارة ألفا روميو كان يعمل بطريقة من الممكن أن تمنحهما أفضلية خلال إعادة الانطلاقة التي تلت لفات التحمية خلف سيارة الأمان.

وفي الوقت الذي تمّ فيه تطبيق العقوبة، أشار فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو أن مشكلة القابض كانت خارجة عن إرادة الفريق، وأنه يمتلك "دليلاً" لدحض هذه العقوبة.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "خلف سيارة الأمان عانينا من مشكلة في عمل القابض خارجة عن إرادتنا، وسنحقق في المسألة بشكل معمّق".

وأكمل: "نحن نحترم قرار وعمل الحكام، لكننا سنستأنف القرار إذ نعتقد أننا نمتلك أرضية صلبة لدحض العقوبة. في هذا السياق، سنتواصل مع الاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’ قريباً".

وبعد إعلان النية في استئناف الحكم، أكد الفريق قبيل انطلاق جولة المجر أنّه قدم أكمل المعاملات الورقية الروتينية الضرورية لتأكيد رغبته تلك.

حيث جاء في منشور قصير على تويتر: "قدم فريق ألفا روميو ريسينغ استئنافاً للقرارَين رقم 56 و57 اللذين اتخذهما الحكام خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى 2019".

 

 

المقال السابق ريد بُل تخشى من أداء مرسيدس "الجبّار" على السرعات البطيئة في المجر
المقال التالي شتاينر: التخلّي عن ماغنوسن أو غروجان خلال الموسم خطوة "يائسة وغير مرجّحة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار