فورمولا 1
ألفا روميو تستهدف معدّل تحديث أسرع بعد التراجع في منتصف موسم 2022
تستهدف ألفا روميو بلوغ معدّل إنتاج أسرع لتحديثاتها في الفورمولا واحد هذا العام من أجل تفادي تكرار تراجعها وسط موسم 2022 بالمقارنة مع باقي فرق الوسط.
منشور: 12-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد موسم صعب في 2021 شهد حصد الفريق لـ 13 نقطة فقط، أحرزت ألفا روميو تقدمًا مثيرًا للإعجاب في بداية الموسم الماضي مع ضمها لفالتيري بوتاس، ما ساعد في تأسيس الفريق ليتواجد بانتظام ضمن مراكز النقاط.
واستفادت ألفا روميو من كونها الفريق الوحيد الذي اقترب من الوزن الأدنى لسيارته، ما سمح لها بتسجيل 51 نقطة في السباقات التسعة الأولى مع سائقيها بوتاس والناشئ جو غوانيو.
لكن بين جائزة بريطانيا الكبرى في بداية يوليو ونهاية الموسم، اكتفت ألفا روميو بتسجيل 4 نقاط فقط - العدد الأقل بين أي فريق في تلك الفترة.
ويرى تشيفي بوجولار مدير هندسة جانب المسار لدى الفريق أن التغير في الترتيب الهجومي للفرق أتى قُبل العطلة الصيفية، حيث أنه مع تحقيق الفرق مكاسب على صعيد الوزن وجلب حزم التحديثات بانتظام أكبر، فقد بدا بأن ألفا روميو تتراجع إلى الخلف.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تعلن موعد الكشف عن سيارتها الجديدة "دبليو14" لموسم 2023
- كاديلاك غير متأثّرة بردّة فعل الفورمولا واحد الباهتة لخططها مع أندريتي
- أندريتي: "الجشع" وراء ردود الفورمولا واحد السلبيّة بشأن خطط فريقنا
فقال: "مع الاقتراب من نهاية الموسم، كان معدّل تطويرهم أو معدّل جلبهم للتحديثات على المسار أعلى منّا. أعتقد بأننا كنا نطوّر السيارة بذات المعدل، لكننا لم نتمكن من إنتاج القطع بنفس السرعة".
وأضاف: "هذا ما رأيناه، حيث كانت تحديثاتنا تصل متأخرة بعض الشيء. بالتأكيد هدفنا للموسم المُقبل هو محاولة تسريع ذلك الجانب، وأن نكون على ذات النسق مع المنافسين".
وتابع: " لو تمكنا من جلب تلك التحديثات في وقت أبكر بعض الشيء، سنستفيد حينها من الأداء في مزيد من السباقات وسيكون ذلك أفضل ضمن معركتنا في البطولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تعلن موعد الكشف عن سيارتها الجديدة "دبليو14" لموسم 2023
المقال التالي نتفلكس تكشف موعد طرح الموسم الخامس من سلسلة "قُد للنجاة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
6 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك