أخبار عاجلة

فورمولا 1

ألفا روميو تتعاقد مع موظّف فيراري السابق ليرأس قسم الانسيابيّة

تعاقد فريق ألفا روميو مع أليساندرو سينيلي موظّف فيراري طويل الأمد ليلعب دور رئيس قسم الانسيابيّة الجديد.

تم التحرير: 30-07-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن ، ألفا روميو وسيباستيان فيتيل، فيراري

سيأخذ صاحب الـ 44 عامًا مكان يان مونشو، الذي تمّت ترقيته مؤخّرًا إلى دور المدير التقني إثر مغادرة سيموني ريستا هذا الأسبوع للعودة إلى مارانيللو.

وسيبدأ سينيلي عمله مع ساوبر في الـ 19 من أغسطس/آب إثر ما تبدو فترة راحة إجباريّة قصيرة إثر 17 عامًا قضاها في صفوف فيراري.

وكان سينيلي قد بدأ مسيرته في الفورمولا واحد مع فريق تيريل في 1997، قبل أن ينضمّ إلى ويليامز في 1999 وأمضى 4 سنوات في صفوف الفريق إلى أن انضمّ إلى فيراري ضمن حقبة "فريق الأحلام" في مارس 2002 وعمل تحت إشراف روس براون وروري بيرن.

ولعب في البداية دور مهندس انسيابيّة في فريق التجارب، قبل أن تتمّ ترقيته إلى فريق التسابق إثر ذلك ومن ثمّ رئيس مجموعة الأداء الانسيابيّ في يوليو 2009. وتمّ تعيينه كرئيس لمجموعة الاختبارات الانسيابيّة في سبتمبر 2015.

اقرأ أيضاً:

وقال سينيلي ضمن بيان أصدره فريق ألفا روميو: "أنضمّ إلى هذا الفريق الفتيّ بمهمّة البناء على الأسس المتينة التي وُضعت بالفعل والمساعدة على توفير النتائج على الحلبة. أنا واثقٌ من أنّ بوسعنا مواصلة السير نحو الوجهة الصحيحة وتحقيق المزيد من النجاحات للفريق".

بدوره قال فريدريك فاسور مدير الفريق: "ينضمّ أليساندرو إلى فريق انسيابيّة قويّ ونحن حريصون على رؤيتهم يواصلون العمل الجيّد الذي أُنجز حتّى الآن".

وأضاف: "تُظهر التعيينات الأخيرة كيفيّة مواصلتنا تعزيز هياكلنا وهي تُمثّل تطوّرًا، عوضًا عن ثورة، للنظام الذي ساعدنا على التحسّن في السنوات الأخيرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوبتسا: الرؤية في سباق هوكنهايم كانت أسوأ من الراليات الليلية في الضباب

المقال التالي ريد بُل: الانطلاقة "السيئة" لثنائي الفريق مردّها إلى مشكلة في خرائط البرمجيات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

6 دقيقة

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

21 س

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

23 س

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك