تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

ألفا تاوري تتوقع تحقيق تسونودا خطوة إلى الأمام في 2023

يرى فرانز توست مدير فريق ألفا تاوري أن سائقه يوكي تسونودا من المتوقّع أن يحرز خطوة إلى الأمام ضمن موسمه الثالث مع الفريق في 2023.

يوكي تسونودا، ألفا تاوري

شهد موسم 2022 تحسنًا ملحوظًا بالمقارنة مع موسمه الأول مع الفريق، حيث تقلصت أخطاؤه وتمكن من غلق الفارق خلف زميله بيير غاسلي.

مع ذلك، كانت الأخطاء هي العام الذي حدّ من أداء الياباني صاحب الـ 22 عامًا، ولعل أبرزها كان حادثة اصطدامه مع زميله في سيلفرستون والذي كلّف ألفا تاوري نقاطًا ثمينة.

وبالرُغم التحسن الذي شهده أداؤه في 2022، إلا أن تسونودا بحاجة لإحراز خطوة أخرى إلى الأمام ليؤسس لكونه السائق القائد في الفريق في ظل قدوم نيك دي فريز الذي سيحل مكان غاسلي لموسم 2023.

"سيارتنا لم تكن جيدة بالقدر الكافي، واجهنا مشاكل مع التطوير، والتي تسبب بها سقف النفقات الذي ظننا بأننا تجاوزناه قبل أن تخبرنا فيا بأن ذلك ليس صحيحًا" قال توست.

وأضاف: "لكن معدل التطوير كان قد تراجع بالفعل، وعليه ظل الأداء تحت التوقعات".

وتابع: "يوكي تطوير بشكل جيد للغاية في الموسم الماضي، وكان قادرًا على تحسين أدائه وكان أسرع من بيير في حصص التصفيات الأخيرة".

وأكمل: " مقدر التقدم الذي ما يزال بوسعه تحقيقه في الموسم المُقبل يعتمد بشكل أساسي عليه هو فقط. لكنني أتوقع أن يخوض موسمًا قويًا في 2023".

المقال السابق غاسلي: موسم 2022 كان بعيدًا للغاية عن توقّعات ألفا تاوري
المقال التالي ألونسو: مشاكل الموثوقية لدى ألبين لا يمكن مقارنتها بفترة مكلارين-هوندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه