أخبار عاجلة
فورمولا 1
ألبين منفتحة على فكرة إضافة فريق شريكٍ في الفورمولا واحد
قال لورون روسي المدير التنفيذي لدى ألبين، أنّ المصنع الفرنسي منفتح على فكرة إضافة فريق شريكٍ في الفورمولا واحد مستقبلاً، لكنّه "لا يبحث باستماتة" لموسم 2022.
فيليب كليرين
منشور: 10-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسرت ألبين - رينو سابقاً - آخر فريق زبون لها، مع انتقال مكلارين لاستعمال محركات مرسيدس بدءاً من موسم 2021 في الفورمولا واحد.
وذلك يعني أن الفريق المصنعيّ هو الوحيد الذي يستعمل المحركات الفرنسية حالياً.
وكان سيريل أبيتبول مدير فريق رينو السابق، والذي رحل عن صفوف الفريق، قد صرّح أنّ العلامة الفرنسية مسرورة للغاية بالتركيز على نفسها، ولن تفكر بفريق شريكٍ إلا في حال جلب قيمة إضافية لها كمصنّع.
حيث قال روسي على هامش حدث إطلاق سيارة ألبين 2021 الجديدة: "نحن منفتحون على الفكرة، لكننا لا نبحث باستماتة عن فريق زبون".
وأكمل: "أعتقد أنّ فريقاً شريكاً سيكون أمراً جيداً، لكنه ليس أمراً ضرورياً، لأننا نبني على فريقنا الحالي في الفورمولا واحد، نحتاج أن نكون في استقلال تامٍ وتركيز كامل على فريقنا".
وأردف: "تواجد فريق زبون قد يكون أمراً جيداً في المستقبل، لكنه ليس أمراً نبحث عنه باستماتة حالياً".
اقرأ أيضاً:
من جهة أخرى، اعترف روسي أنّ تواجد فريق زبون أو اثنين، قد يدفع بعجلة التطوير بشكل أكبر مع المحركات الهجينة، لكنّ هناك بالمقابل نواحٍ إيجابية أخرى لعدم وجود فرق زبونة.
فقال: "السلبيات قد تتمحور حول خسارة بعض الزخم في عملية التطوير. لكن بصراحة، يمكننا التغلب على ذلك بالعمل السريع على أية مشكلة تواجهنا".
وأردف: "الإيجابيات أننا نكون قادرين على تركيز جهودنا في نواحٍ معينة مثل تصميم محركنا وضمان توضيبه بالشكل الأمثل ضمن السيارة، وذلك أمر مفيد نظراً لأننا لن نتشتت بأية طلبات أو أمور خارجية".
واستكمل: "أود إضافة فكرة أخرى سلبية، وهي أننا في حال تقديم محركات لفرق أخرى، وفي حال عدم اتخاذ كامل التدابير المناسبة، فقد نضطر إلى زيادة وتيرة العمل وكميته بشكل متواصل على الدوام".
واختتم: "لست واثقاً من أن ذلك سيكون ذا تأثير إيجابي، لذا في نهاية المطاف، أنا مسرور للغاية بعملنا على تزويد فريقنا الخاص فقط حالياً بالمحركات".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ويليامز لن تضحي بعلامتها التجارية من أجل "آخر قطرة من أموال الرعاة"
المقال التالي فيراري تطلق سيارتها الجديدة "اس.اف21"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيليب كليرين
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
فورمولا 1
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
ما وراء محادثات رئيس "فيا" وألونسو بشأن نظام ADUO؟
المزيد من
ألبين
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 دقيقة
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك